顯著提升中國戰(zhàn)機(jī)的世界排名

      如果說研發(fā)殲-10A戰(zhàn)機(jī)使中國擁有了完整的第三代戰(zhàn)機(jī)的自主知識產(chǎn)權(quán)，當(dāng)發(fā)展到殲-10B，就使中國三代戰(zhàn)機(jī)在世界舞臺上有了一個相當(dāng)重要的位置。據(jù)《漢和防務(wù)周刊》報道，在2012年世界戰(zhàn)斗機(jī)的十強(qiáng)排名中，殲-10B已經(jīng)進(jìn)入綜合排名第八名的位置，如果殲-10C亮相，這一名次恐怕還要提升，這對于中國航空工業(yè)來說，可謂是巨大的進(jìn)步。

      據(jù)一名亞洲軍界人士對《簡氏防務(wù)周刊》說，中國空軍2015年初擁有250架殲-10A和雙座式殲-10S戰(zhàn)斗機(jī)，到2020年中國空中力量裝備的殲-10系列機(jī)型估計將增加到400架左右。這表明，中國每年將生產(chǎn)約30架先進(jìn)的殲-10各型戰(zhàn)斗機(jī)�，F(xiàn)在，殲-10B已服役，預(yù)計接下來殲-10C也將在今明年服役，這兩種機(jī)型將使大陸在臺�？罩辛α繉Ρ戎蝎@得較大優(yōu)勢。

殲-10戰(zhàn)斗機(jī)

      從實踐來看，中國對于殲-10B/C的改進(jìn)，可以說是相當(dāng)?shù)某晒�。這兩型戰(zhàn)機(jī)在氣動外形、雷達(dá)系統(tǒng)、機(jī)載設(shè)備、武器系統(tǒng)等方面取得了相當(dāng)進(jìn)步，特別是DSI進(jìn)氣道、AESA雷達(dá)、機(jī)載武器、保型油箱、電子設(shè)備和機(jī)體的隱身設(shè)計等，都創(chuàng)造了國內(nèi)的先例，將是未來5-10年中國空軍關(guān)鍵的過渡性機(jī)種，甚至可能完成殲-20所需的部分技術(shù)驗證工作。目前，量產(chǎn)型殲-10B已開始交付，預(yù)計其將足以與周邊國家的F-2、F-15DJ、F-15K、F/A-18C/D、蘇-30MKV和F-16C/D等相抗衡，且可能會占據(jù)一定的優(yōu)勢，有希望掌控亞太地區(qū)的海上制空權(quán)。而殲-10C一旦量產(chǎn)，其陸基型將把中國空軍的對地攻擊能力提升到一個更高的水平，而其艦載型也將成為中國國產(chǎn)航母標(biāo)準(zhǔn)輕型艦載機(jī)，會使中國航母的艦載機(jī)隊伍更加豐富，中國海軍艦載機(jī)隊伍與美軍航母的對抗能力將得到進(jìn)一步加強(qiáng)。據(jù)說，殲-10C戰(zhàn)機(jī)能攜帶空中發(fā)射的鷹擊-12反艦巡航導(dǎo)彈，能對所有逼近中國艦隊的敵方水面艦艇包括航母構(gòu)成致命威脅。

殲-10戰(zhàn)斗機(jī)

      而且，從殲-10B到殲-10C，其所用研發(fā)時間之短，十分令人意外，從中我們更應(yīng)看到的是中國自主研制第三代戰(zhàn)機(jī)的巨大潛力，看到中國軍工在為打造先進(jìn)國產(chǎn)武器裝備的不懈努力，看到中國空中力量在未來世界空軍之林中應(yīng)該占據(jù)的靠前位置。我們也期待殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)早日加入中國的空中戰(zhàn)斗序列，在維護(hù)中國的�？諜�(quán)益的第一線大放光彩。