美海軍海上系統(tǒng)司令部(NAVSEA)正在致力于推進(jìn)F-35C與航母的整合工作，以便將來的F-35C能夠更穩(wěn)妥地在航母上進(jìn)行服役。目前這項工作仍存在一些挑戰(zhàn)。

　　在該整合工作中，美海軍首先需要克服的困難是F-35C飛機的F135發(fā)動機加力渦扇發(fā)動機的尺寸問題。美海軍航母項目執(zhí)行官、海軍少將ThomasMoore指出。“由于該發(fā)動機尺寸巨大，從后勤保障規(guī)模角度看，應(yīng)對該發(fā)動機本身就是一大挑戰(zhàn)。”由于航母建造周期長、造價高、更新慢，因此，每種航母在其壽命周期內(nèi)都會遇到如何適應(yīng)新配備的武器系統(tǒng)的問題。正如Moore所說，“盡管F-35C帶來它自身特有的一些挑戰(zhàn)，但這也并非我們從未遇到的問題。”

　　美國F-35C戰(zhàn)機資料圖

　　美尼米茲級核動力航母目前尚沒有根據(jù)F-35C的需求進(jìn)行改裝，但這種排水量達(dá)10萬噸的巨型戰(zhàn)艦遲早也需通過改裝才能適應(yīng)F135的需求。同樣，美軍海上運輸司令部(TheMilitarySealiftCommand)所屬的貨運船只也需要通過改裝才能運輸F135。而新生產(chǎn)的福特級航母已經(jīng)預(yù)見到這種需求，該類航母在設(shè)計之初就已經(jīng)考慮了容納大型發(fā)動機的問題。