自1783年人類第一次實現(xiàn)氣球載人飛行后,就產(chǎn)生了航空應(yīng)急救生問題。1903年美國萊特兄弟首次實現(xiàn)了動力飛行以后,在飛機失事時,如何挽救飛行員的生命便提上了議事日程。第一次世界大戰(zhàn)期間,約有800名氣球觀測員從失事的氣球上跳傘獲救。第二次世界大戰(zhàn)中,降落傘已成為軍用飛機必備的救生工具。我國自行研制的第三代彈射座椅裝機服役。

資料圖:模擬實驗
自1783年人類第一次實現(xiàn)氣球載人飛行后,就產(chǎn)生了航空應(yīng)急救生問題。1903年美國萊特兄弟首次實現(xiàn)了動力飛行以后,在飛機失事時,如何挽救飛行員的生命便提上了議事日程。第一次世界大戰(zhàn)期間,約有800名氣球觀測員從失事的氣球上跳傘獲救。第二次世界大戰(zhàn)中,降落傘已成為軍用飛機必備的救生工具。我國自行研制的第三代彈射座椅裝機服役。

資料圖:模擬實驗
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