因此，PLAAF廣大基層非A類蘇式機(jī)部隊(duì)一定要端正自己的態(tài)度， 努力提升至更高層次。 看圖標(biāo)表最后右下角的總結(jié)：

    現(xiàn)在位于一線A類實(shí)力的蘇式機(jī)部隊(duì)有將近123架， 近半數(shù)還是以對(duì)地攻擊為主的SU30-MKK系列； 二線部隊(duì)更是“新老攻”3分天下， 新11B單座深受缺陷制約， 新組建的雙座BS部隊(duì)又未形成可觀集群戰(zhàn)斗力， 攻擊機(jī)也開始落后老化。

    反觀之J-10部隊(duì)， 空優(yōu)可以拿出近100架2009年后服役的，由一線主力豐富經(jīng)驗(yàn)飛飛駕馭的新造先進(jìn)三代機(jī)， 對(duì)地又有近50架雙座機(jī)（可迅速通用國(guó)產(chǎn)對(duì)地精確制導(dǎo)武器， 融合數(shù)據(jù)鏈預(yù)警機(jī)體系）候補(bǔ)攻擊。

    對(duì)號(hào)稱作為空軍頭號(hào)作戰(zhàn)主力的蘇式機(jī)部隊(duì)情何以堪！

    欣慰的是，PLAAF高層有識(shí)之士也已經(jīng)看到這一不足，現(xiàn)在強(qiáng)力主抓的新造“蘇機(jī)”全是攻防能力極均衡的雙座機(jī)就是最好證明。

    “遠(yuǎn)程、多載、減負(fù)、綜合任務(wù)使命”就是最適合的發(fā)展方向， 即可保持對(duì)宵小的絕對(duì)壓制威懾， 又能在對(duì)峙實(shí)力強(qiáng)大同等對(duì)手時(shí)保持最佳合理費(fèi)效比。

    PLAAF很好、很強(qiáng)大、很期待！