Man Diesel & Turbo的發(fā)言人表示已經有250臺發(fā)動機授權在中國生產并提供給中國海軍。該公司還提供了一些可選擇的服務，以及包括油料設備在內的配件。
發(fā)言人表示：“我們所有的商業(yè)活動完全遵守德國和歐盟的出口控制條例或禁令。”他還補充道，供應給解放軍海軍的Pielstick牌引擎不需要出口許可：“這些引擎并非特別為軍用設計的，這些引擎也廣泛被民間使用。”
中國軍方并不樂意承認外國技術在其最新式武器中發(fā)揮的作用，而是偏向歸功于中國的設計者和武器制造商。但是海事雜志及海軍網站上的文章將“宋”級潛艇稱為“世界上最先進的潛艇動力系統”，來形容MTU和中國武器廠商之間的密切關系。
在MTU的促銷宣傳冊中，MTU表示這種引擎有250臺在全球潛艇上服役并運行了31萬個小時。該公司還表示其中一些還被用于核潛艇的備用動力系統。MTU還將396系列的不同版本用于鐵路機車，發(fā)電和礦產上。
作為德國核準軍民兩用技術出口最具權威的聯邦經濟與出口管制局(BAFA)，其發(fā)言人表示制造出口用的柴油引擎尤其是軍用的都是非法的�？梢员卉娒駜捎玫囊娑家玫紹AFA的核準，他提到關于中國這個例子，說這種軍民兩用引擎“不可能獲得通過”。然而對MTU柴油發(fā)動機被賣給中國海軍一事，他拒絕做出明確的說明。
隱秘的潛艇
像MTU設計的震動和噪音非常小的高質量柴油發(fā)動機能降低被敵方聲納探測到的危險。如果再加上一批能干的潛艇兵，那現代化的柴電潛艇會很難被發(fā)現。美國海軍專家表示，例如美軍重在服役的那些常規(guī)動力潛艇，當使用電力推進時，其隱蔽性還強于核動力潛艇。只要適當的投資，一艘柴電潛艇也能擊沉昂貴的航母或水面戰(zhàn)艦。
