中國(guó)的軍品市場(chǎng)

　　中國(guó)國(guó)防部說(shuō)，解放軍對(duì)外國(guó)武器技術(shù)的依賴被夸大了。 “按照國(guó)際慣例，中國(guó)在與一些國(guó)家在武器裝備發(fā)展領(lǐng)域也參加聯(lián)系和合作，”該部在一份聲明中回應(yīng)說(shuō)。 “有些人對(duì)中國(guó)與外國(guó)的正常商業(yè)合作政治化，抹黑我們的聲譽(yù)。”

　　歐洲轉(zhuǎn)移到中國(guó)軍方的技術(shù)在斯德哥爾摩國(guó)際和平研究所的數(shù)據(jù)，歐盟官方軍火貿(mào)易數(shù)字和在中國(guó)軍事刊物的技術(shù)規(guī)范的報(bào)告都被記錄。

　　中國(guó)目前是僅次于美國(guó)增長(zhǎng)最快的軍用市場(chǎng)，擁有世界上第二大國(guó)防預(yù)算。許多歐洲最大的國(guó)防承包商已經(jīng)無(wú)法抗拒它的誘惑力。斯德哥爾摩國(guó)際和平研究所的數(shù)據(jù)顯示，來(lái)自MTU和法國(guó)引擎制造商皮爾斯蒂克的高性能的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也驅(qū)動(dòng)了許多中國(guó)最先進(jìn)的水面戰(zhàn)艦和支援艦艇。直到2006年，皮爾斯蒂克公司由MTU與德國(guó)跨國(guó)公司Man Diesel & Turbo共同擁有，現(xiàn)在由Man Diesel & Turbo完全控制。

　　禁運(yùn)極限

　　自1989年，歐盟已對(duì)運(yùn)往中國(guó)的軍火進(jìn)行正式禁運(yùn)。華盛頓甚至加強(qiáng)對(duì)美國(guó)向中國(guó)軍事技術(shù)的轉(zhuǎn)讓和由北京激勵(lì)積極努力走私美國(guó)裝置更加嚴(yán)格的限制。但是，歐洲的禁運(yùn)已經(jīng)更加寬松地解釋和執(zhí)行。這樣的武器，也許是解放軍更重要的，從美國(guó)的歐洲盟友流向中國(guó)軍民兩用技術(shù)已經(jīng)穩(wěn)步上升。

　　到2011年的10年里，歐盟武器制造商一直在發(fā)放價(jià)值近30億歐元(41億美元)給中國(guó)的武器出口許可證，根據(jù)總部位于倫敦的“反對(duì)武器貿(mào)易運(yùn)動(dòng)” 來(lái)自布魯塞爾整理的官方數(shù)字。根據(jù)官方數(shù)字，歐盟各國(guó)政府批準(zhǔn)出售航空器，軍艦，影像設(shè)備，儲(chǔ)罐，化學(xué)制劑和彈藥。

　　歐盟發(fā)言人在布魯塞爾表示，在1989年6月頒布的歐盟軍售禁令“并不是指雙重用途的貨物。”它是由個(gè)別成員國(guó)對(duì)此行使此類商品的控制，曼恩說(shuō)。

　　從中國(guó)的角度來(lái)看，法國(guó)和英國(guó)的解釋武器禁運(yùn)最為放松，大多僅阻止致命的項(xiàng)目或完整的武器系統(tǒng)。法國(guó)是迄今為止歐盟最大的供應(yīng)國(guó)，占了近20億歐元的許可證。英國(guó)位居第二，近6億歐元，其次是意大利1.61億歐元。實(shí)際裝運(yùn)武器的價(jià)值是很難從數(shù)據(jù)中獲取，因?yàn)橐恍﹪?guó)家，包括英國(guó)和德國(guó)，不報(bào)告這些數(shù)字。