這種逆天工程，印度什么時(shí)候才能干出來?這條路基本就是超級高架橋和超長隧道的結(jié)合體，沒有什么平地。

　　從空中劃出一條240多公里的優(yōu)美弧線，這活除了中國，包括美國在內(nèi)，世界上誰也干不了。

　　雅西(四川省雅安市——西昌市)高速公路是國家高速公路網(wǎng)首都放射線G5京昆高速公路(北京至昆明)四川省境內(nèi)的一段。

　　雅西高速起于已建成的成雅高速公路的雅安市對巖鎮(zhèn)，經(jīng)麂子崗，滎經(jīng)，石滓場，穿越大相嶺泥巴山特長隧道后跨越流沙河至漢源新縣城(市營)，沿大渡河(瀑布溝電站淹沒區(qū))上行至石棉縣城，再沿南椏河升坡展線翻越菩薩崗，拖烏、彝海、曹古、冕寧，止于涼山州冕寧縣瀘沽鎮(zhèn)，接已建成的瀘黃高速公路(瀘沽至西昌黃聯(lián)關(guān))。

　　雅西高速全長240公里，概算總投資為163。77億元。

　　雅西高速公路是交通運(yùn)輸部確定的“勘察設(shè)計(jì)典型示范”和“科技示范”雙示范項(xiàng)目。

　　它是北京至昆明高速公路(G5)和八條西部大通道之一甘肅蘭州至云南磨憨公路在四川境內(nèi)的重要組成部分，起于雅安對巖鎮(zhèn)，經(jīng)雨城區(qū)、滎經(jīng)、漢源、石棉，止于涼山彝族自治州冕寧縣瀘沽鎮(zhèn)，全長240千米，采用四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí)。被譽(yù)為“云端上的高速公路”。

　　中國的逆天工程——飛旋的雅西高速公路

　　雅西高速公路由四川盆地邊緣向橫斷山區(qū)高地爬升，沿南絲綢之路穿越中國大西南地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)的深山峽谷地區(qū)，地形條件極其險(xiǎn)峻，地質(zhì)結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，氣候條件極為多變，生態(tài)環(huán)境極其脆弱，建設(shè)條件極其艱苦、安全營運(yùn)難度極大，被國內(nèi)外專家學(xué)者公認(rèn)為國內(nèi)乃至全世界自然環(huán)境最惡劣、工程難度最大、科技含量最高的山區(qū)高速公路之一。