殲-20隱身戰(zhàn)斗機(jī)的2011原型機(jī)外觀比較明顯的一個變化就是機(jī)頭下面配備了光電吊艙，從外形下來看，它類似于美國F-35的EOTS。這表明殲-20和F-35一樣，比較重視對地攻擊。

　　對于第四代作戰(zhàn)飛機(jī)來說，它的最大特點就是具備隱身能力，因此突防能力較強(qiáng)，如果具備對地攻擊能力，顯然可以更好的發(fā)揮飛機(jī)的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)，提高空軍執(zhí)行多種任務(wù)的能力。

　　隨著現(xiàn)代作戰(zhàn)飛機(jī)的造價越來越昂貴，擴(kuò)展作戰(zhàn)飛機(jī)的用途就成了各國空軍追求的目標(biāo)，但是這個要求實現(xiàn)起來并不容易，首先地面目標(biāo)尤其是小型、活動目標(biāo)在地面雜波背景條件下很難被探測出來。

　　它對于信號、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的要求極高，另外戰(zhàn)斗機(jī)本身對于重量要求較大，同時掛載空間和能力也比較有限，因此各國空軍盡管研制過多用途戰(zhàn)斗機(jī)，但是結(jié)果都是具備一定空戰(zhàn)能力的對地攻擊機(jī)。

　　由于技術(shù)難度大，所以美國空軍在第三代戰(zhàn)斗機(jī)F-15的時候，完全放棄了對地攻擊能力，這種情況一直持續(xù)到第四代戰(zhàn)斗機(jī)，F(xiàn)-22在研制之初對于執(zhí)行對地攻擊任務(wù)的要求也很少。不過這種純粹空戰(zhàn)飛機(jī)也有自己的缺點，在海灣戰(zhàn)爭之中，美國空軍就出現(xiàn)，在擊敗伊拉克空軍有限幾次反擊行動之后，F(xiàn)-15機(jī)群幾乎處于無所事事的狀態(tài)，反而造成較大的浪費。

　　對于美國空軍來說，它需要在全球范圍執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，例如執(zhí)行禁飛區(qū)就需要較大的投入，另外它還有大量的F-15E戰(zhàn)斗轟炸機(jī)群，所以沒有為F-15增加對地攻擊能力，對于其他國家來說，它并沒有這么這么大范圍的作戰(zhàn)任務(wù)。

　　另外可能只有F-15這樣一種戰(zhàn)斗機(jī)，緊急的時候也希望飛機(jī)能夠執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，以色列空軍為例，盡管裝備了大量的F-15I、F-16I戰(zhàn)斗機(jī)，但是仍然對F-15進(jìn)行改進(jìn)，讓其具備精確打擊能力。

　　技術(shù)的進(jìn)步也為現(xiàn)代作戰(zhàn)飛機(jī)增強(qiáng)對地打擊提供了可能，如現(xiàn)代機(jī)載雷達(dá)已經(jīng)普遍具備合成孔徑模式，分辨能力可以達(dá)到以1米左右，現(xiàn)代高精度光電吊艙的尺寸和重量還不如一枚250公斤炸彈，現(xiàn)代精確制導(dǎo)系統(tǒng)的體積和重量也大為降低，以JDAM為例子，它是利用普通的航空炸彈進(jìn)行改裝的，重量和體積與后者沒有太大的區(qū)別。