盡管轟炸機早已問世，但“隱身戰(zhàn)略轟炸機”這個概念直到1986年美軍裝備B-1B轟炸機后才出現(xiàn)。

　　盡管其優(yōu)異性能，但前途并不明朗，美國空軍作戰(zhàn)司令部項目負責(zé)人馬休斯少將表示，隱身轟炸機發(fā)展已遇到瓶頸，其核心價值在于“將最猛烈的火力瞬間投到敵人頭上”，而這種效能目前可以被防區(qū)外發(fā)射武器、F-22戰(zhàn)斗機、無人攻擊機以及超高音速導(dǎo)彈所取代。

　　因此包括俄羅斯在內(nèi)的世界其他航空強國根本沒有建造計劃。

　　外國報道對過去12個月所發(fā)生的重要事件歸結(jié)，其中提到中國正在開發(fā)可攜帶巡航導(dǎo)彈的“轟-8”(H-8)隱身轟炸機。

　　此前，曾有香港媒體報道稱，“轟-8是中國立項研制的第一種隱身飛機，其指標(biāo)是性能盡量接近美國B-2轟炸機，必要時可以1.2馬赫超音速突防，攜帶新型隱身巡航導(dǎo)彈能攻擊北美，航程不少于1萬公里，具備空中加油能力，是第一代國產(chǎn)隱形戰(zhàn)略轟炸機”。

　　該報道還稱“轟-8最近能飛起來，得益于4臺2008年定型的‘太行’發(fā)動機。該報道還透露，此次研制是西安飛機公司在中國航空史上創(chuàng)下的一個新紀錄。

　　不過，加拿大漢和防務(wù)評論的創(chuàng)辦人平可夫在接受采訪時表示，“中國不具備發(fā)展隱身轟炸機的能力”。他認為中國要建造類似美國B-2隱身轟炸機甚至更早的A-12艦載攻擊機那樣的隱身戰(zhàn)機目前尚存在相當(dāng)?shù)募夹g(shù)困難。

　　首先在飛機制造材料方面需要全新突破，其次還缺乏大功率發(fā)動機。類似B-2那樣隱身轟炸機還需要“低可探測性雷達”、先進的隱形材料和涂料，而這些技術(shù)都是中國尚不具備的。

　　據(jù)了解，盡管轟炸機早已問世，但“隱身戰(zhàn)略轟炸機”這個概念直到1986年美軍裝備B-1B轟炸機后才出現(xiàn)。

　　盡管其優(yōu)異性能，但前途并不明朗，美國空軍作戰(zhàn)司令部項目負責(zé)人馬休斯少將表示，隱身轟炸機發(fā)展已遇到瓶頸，其核心價值在于“將最猛烈的火力瞬間投到敵人頭上”，而這種效能目前可以被防區(qū)外發(fā)射武器、F-22戰(zhàn)斗機、無人攻擊機以及超高音速導(dǎo)彈所取代。因此包括俄羅斯在內(nèi)的世界其他航空強國根本沒有建造計劃。

　　隨著某重點型號飛機騰空而起，西安飛機公司又在中國航空史上創(chuàng)下一個新紀錄，兩萬多名西飛人十三年來的奮斗目標(biāo)終于得以成功，它就是轟炸8型隱形戰(zhàn)略轟炸機。