ESSS屬于外場套件。ESSS的內(nèi)側(cè)掛架可掛兩個1705升副油箱，外側(cè)掛架可掛兩個872升副油箱，這樣UH-60A的航程可達(dá)2130千米。最初的設(shè)計目的是掛載副油箱使UH-60A可以自持飛越大西洋，后來主要被用于攜帶武器。

　　ESSS在1982年開始測試，1986年初服役。ESSS的平直短翼在掛載外掛物后會遮擋機槍，直到外部油箱系統(tǒng)(ETS)的出現(xiàn)徹底解決了遮擋機槍的問題，但ETS的上翹式短翼只能掛載兩個副油箱，也未見ETS掛載武器的照。

　　醫(yī)療后送套件在一個旋轉(zhuǎn)壁板兩面各安裝4副可折疊擔(dān)架，平時壁板垂直于機身縱軸線，安置傷員旋轉(zhuǎn)90度，這樣就可以在艙門處直接把傷員放在擔(dān)架上，傷員放好后壁板再轉(zhuǎn)回原位置。

　　UH-60A最初測試了一種方形的尾噴管，被稱為“巡航紅外抑制器”，但在這種尾噴管在懸停時沒有紅外抑制效果。1980年通用電氣和西科斯基聯(lián)合研制了新的排氣抑制系統(tǒng)，被稱為“懸停紅外抑制系統(tǒng)”(HIRSS)，并在1989年服役。

　　黑鷹型號相當(dāng)繁雜，美國海陸空三軍都有型號服役，如果按照發(fā)展的基本型號分，這些黑鷹可以分成兩大型號，即在S-70A和S-70B基礎(chǔ)上發(fā)展，其中大部分的陸軍和空軍型號屬于S-70A型，而大部分的海軍型號則屬于S-70B。

　　美軍按照用途不同又將黑鷹分成C、E、H、M、S、U、V七大類，這僅僅是黑鷹國內(nèi)型號，出口到世界其他國家的黑鷹又各有不同的型號。在其國內(nèi)型號中，UH-60系列是最早服役也是用途最廣的一類。

　　美國陸軍的黑鷹最出名的就是MH60系列. MH-60的主要作用是運載特種部隊執(zhí)行滲透、補給等特殊任務(wù)，并且為這些部隊提供火力支援，。在這些型號中，MH-60K才是真正的用于執(zhí)行特戰(zhàn)任務(wù)的型號。

　　MH-60K則是在MH-60L的基礎(chǔ)上研制，除了空中加油探管、等設(shè)備外，還增加了許多新的設(shè)備如德州儀表產(chǎn)的AN/APQ-174地形回避/跟蹤雷達(dá)。該機的每扇側(cè)門上都裝有一挺12.7毫米航空機槍，首架MH-60K早在1990年8月就成功首飛，該機在阿富汗戰(zhàn)爭中發(fā)揮了重要的作用。