日媒：印尼不愿得罪中日 兩邊高鐵都是輸家

      【環(huán)球網(wǎng)報道 記者 王歡】印度尼西亞政府近日棄用了中日兩國各自提出的爪洼島高鐵建設(shè)計劃。日本共同社認為，這是因為印尼政府認為兩個方案均需要動用國庫，無法獲得國民理解。此外，印尼政府還擔(dān)心若中日訂單爭奪戰(zhàn)分出勝負，可能會影響與失利一方的國家關(guān)系。

      共同社9月5日報道稱，在由大小約13500個群島構(gòu)成的印尼，和政治中心爪洼島相比，被稱為“外島”的離島地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大幅落后。佐科政府也致力于開發(fā)地方，提出了總費用5000萬億印尼盧比(約合人民幣2萬億元)的基建計劃。

      印尼國內(nèi)有意見稱比起在爪洼島鋪設(shè)昂貴的高鐵，不如完善地方鐵路；也有實力派報紙刊登了質(zhì)疑高鐵的評論。在中日競爭變激烈的8月下旬，總統(tǒng)佐科表示“若要動用國庫，就把資金用于(中部的)蘇拉威西島鐵路建設(shè)”。

中國高鐵

      此外，報道還認為，印尼還有顧及到“亞洲兩巨頭”中日之間平衡的考慮。佐科3月訪日時就選擇中國作為下一個出訪地，強烈意識到了與兩國的“等距外交”。對印尼而言，日本是主要投資國，當(dāng)?shù)厝掌蟊姸�。但同時該國與中國的紐帶也很牢固，是中國主導(dǎo)的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的意向創(chuàng)始成員國之一。印尼不希望與中日任何一方出現(xiàn)裂痕。

      佐科在決定棄用方針不久后的3日晚間，向身邊人士透露稱“不希望損害(競爭)失利國的面子”。也有意見指出，佐科自己點燃了旨在引出更優(yōu)厚條件的中日訂單爭奪戰(zhàn)，但其白熱化超出了預(yù)期。

日本對攪黃中國生意很感興趣

      日本外交消息人士曾稱“這是賭上國家自豪感的競爭”，但認為印尼方面的決定“雖是平局，但相當(dāng)于日本失利”的看法擴展了開來。日本國土交通省官員難掩沮喪地表示“遺憾”，日本政府消息人士也懊惱地說“作為日本，極盡可能地提出了最佳方案”。

      此外，日本正在爭取讓印度、泰國等亞洲地區(qū)以及美國采用新干線，但至今實現(xiàn)的只有中國臺灣地區(qū)。在一度被認為頗有希望的印尼遭到棄用，對日本而言或是沉重打擊。