近日，國外網(wǎng)站曝光了一組日本ATD-X心神戰(zhàn)斗機的最新畫面�？梢钥吹竭@款日本國產(chǎn)的第四代戰(zhàn)斗機驗證機正在為首次飛行做準備，發(fā)動機的一些關鍵部件用紅布遮罩，或許不久后將進行首飛。日本防衛(wèi)省原計劃在今年1月正式公開心神戰(zhàn)機，由于發(fā)動機控制上的缺陷不得不推遲。事實上，去年心神就因為各種原因推遲了首飛，今年年初又推遲了一次。ATD-X意為先進技術驗證機項目X，全稱Advanced Technological Demonstrator-X Project，由日本防衛(wèi)省技術研究本部研發(fā)，是日本先進戰(zhàn)斗機技術驗證項目，為日本自研第五代戰(zhàn)斗機做技術鋪墊。
ATD-X在三菱內部稱為“心神”（意為“上帝之心”），其設計目標是要打造一款操控性能更佳、具有空中優(yōu)勢的隱形戰(zhàn)機。該機作為實驗機，研制成功后可能并不會大量裝備部隊，而是在其基礎上擴大發(fā)展第五代戰(zhàn)斗機，編號可能是“F-3戰(zhàn)斗機"。
國外網(wǎng)站曝光日本“心神”戰(zhàn)斗機的最新畫面
近日，日本防衛(wèi)省透露稱，日本 正在研發(fā)的先進技術試驗機（ATD-X）預計將于2015年8月份進行首飛。該戰(zhàn)機是專用于測試隱形性能以及全新發(fā)動機上所配備的向量噴嘴的高運動能力機 體。日本目前雖未正式?jīng)Q定是否要以ATD-X為原型開發(fā)大型的未來戰(zhàn)機F-3（暫定名稱），但是已經(jīng)開始著手為未來戰(zhàn)機的開發(fā)做準備。“心神”自從2005年立項以 來，受到了極大的關注，但作為一個過渡機型，其作用依然是對新技術進行測試和驗證，目的是為日后的日本第五代戰(zhàn)斗機F-3（暫定名稱）做技術論證，由于資 金的問題，心神戰(zhàn)斗機在技術上發(fā)生了很多問題，導致了研究10年的“心神”至今還沒有首飛。10年的時間，仍然連驗證機都拿不出來，想想日本最想要的F- 3（暫定名稱）還需要多少年呢？
目前，在世界范圍內主要的隱身戰(zhàn)機開發(fā)中，只有中國的殲-20和殲-31隱身戰(zhàn)機是獨自完成的，這是因為中國具有預算的余力，而且從政治角度而言，在戰(zhàn)機開發(fā)上沒有可以與中國合作的大國。在這樣的條件下，殲20隱身戰(zhàn)機從2001年開始到2010年首飛僅用了9年的時間。即使拋開資金的問題，“心神” 從設計上就已經(jīng)注定其命運多舛。心神設計起飛重量僅僅有8噸左右，是一種輕型戰(zhàn)機。過小的尺寸噸位會對飛機作戰(zhàn)性能帶來很大的負面影響：飛機沒有足夠的機 身內部空間裝載燃油和電子設備，掛載的武器重量和數(shù)量也被嚴重限制了。尤其是對于第四代戰(zhàn)斗機來說，"輕型四代"這一概念實際上不可能存在，因為在工程技 術上已經(jīng)無法做到了。
中國殲20隱身戰(zhàn)斗機
面對殲20隱身戰(zhàn)機37噸的起飛重量“心神”戰(zhàn)機毫無優(yōu)勢，而過小尺寸的設計，令“心神”戰(zhàn)機的航程很“受傷”，無法完成日本的作戰(zhàn)要求，而中國殲20戰(zhàn)機接近2000公里的作戰(zhàn)半徑也讓“心神”相形見拙。目前，日本國產(chǎn)隱身戰(zhàn)機開發(fā)所 需的準備工作正在順利地進行，但是由日本防衛(wèi)省研制的隱身戰(zhàn)機ATD-X未必會真的投入生產(chǎn)，畢竟迄今為止僅僅作為基礎研究而終止的研究不在少數(shù)。即使該 開發(fā)最終沒有被采用，也具有一定意義，因為就未來而言，這是一場投資保險，不管日后哪個國家在此基礎上繼續(xù)開發(fā)研究，歸根結底都是日本為未來戰(zhàn)機開發(fā)所作 準備的結晶。當前日本財政處于緊缺狀態(tài)，雖說防衛(wèi)預算在增加，但也只能是微增，大幅增長無望。報道指出，日本是否能獨自開發(fā)國產(chǎn)隱身戰(zhàn)機取決于預算問題。如果預算不足，將會考慮與美國合作研發(fā)。日 本正在為獨自開發(fā)戰(zhàn)機做準備。但是就目前情況來看，就連在飛行器開發(fā)領域遙遙領先的美國，在開發(fā)F-35戰(zhàn)機時也曾遇到過進展遲緩、險些中止等情況�？� 見，戰(zhàn)機的開發(fā)并不是一個簡單的過程，當進展不順時能否追加預算是關鍵�？傊彤斚露�，“心神”戰(zhàn)機仍然不能讓日本“安心”，面對龐大的資金缺口和技術難題，“心神”還會讓日本“糟心”一段時間。
