因此印度早就在阿瓊坦克交貨前，就開始設(shè)法研制阿瓊-MK2坦克以代替它，雖然印度知道阿瓊MK-1的命運(yùn)只能是趴在倉庫里，但面對振奮世界上最大的民主國家人心的這個政治任務(wù)，印度軍方也不得不以每輛245萬美元購買120輛。

　　2011年3月，印度官方宣布阿瓊坦克改進(jìn)型“阿瓊MK-2”的樣車研發(fā)工作大功告成。與阿瓊相比，阿瓊MK2的國產(chǎn)率達(dá)90%，增加了多達(dá)93項改進(jìn)，其中包括13項大改。

中國99主戰(zhàn)坦克

　　改良項目主要集中在改用了國產(chǎn)材料制造的坦克護(hù)甲和反應(yīng)裝甲，采用了新式電子系統(tǒng)，包括導(dǎo)航定位系統(tǒng)，數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，新的抗干擾電臺和任務(wù)計算機(jī)，火控系統(tǒng)等。

　　此外，還加裝了一些被動干擾告警裝置，當(dāng)然這些措施也讓阿瓊坦克的價格飆升為800萬美元一輛，成為世界上最貴的坦克。

印度在國產(chǎn)坦克難產(chǎn)的前提下 只能用俄制坦克

　　似乎看起來一款世界先進(jìn)水平的印度貨馬上要出爐了，按照印度一慣的思路，這些萬國造的核心部件和國產(chǎn)部件拼湊起來后如果能夠通過測試，將會裝配部隊，很遺憾的是，測試沒有通過。

　　最終印度陸軍完全無法接受這樣被國家意志“強(qiáng)奸”的采購，宣布放棄了采購阿瓊坦克，而經(jīng)歷了40年，也終于走到了它該走的路上，當(dāng)然印度政府說了“也不是完全沒用，可以承擔(dān)訓(xùn)練任務(wù)”！而中國的張召忠將軍在電視上評價該產(chǎn)品時認(rèn)為“中國可以進(jìn)口幾輛用來打靶訓(xùn)練”。