這份簡(jiǎn)報(bào)并不保密，但是標(biāo)有“僅供官方使用”字樣，因此較為客觀地反映了F-35戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)動(dòng)性方面存在的一些問題和局限，顯然對(duì)F-35計(jì)劃來說不是一個(gè)好消息。此次公開的簡(jiǎn)報(bào)樣本可能是一份底稿，并未透露試飛員及其相關(guān)人員的姓名，然而在今年4月初，美國(guó)《航空周刊》就在一篇報(bào)道中提到了承擔(dān)此次模擬對(duì)抗任務(wù)的是洛馬公司的試飛員大衛(wèi)·納爾遜。

　　納爾遜在談到F-35A原型機(jī)的機(jī)動(dòng)性時(shí)，從多個(gè)方面指出了存在的設(shè)計(jì)問題。他在簡(jiǎn)報(bào)中稱，這種昂貴的新型隱身戰(zhàn)斗機(jī)在試圖擊落敵機(jī)或閃躲敵方的機(jī)炮攻擊時(shí)，無法足夠快地盤轉(zhuǎn)或爬升，并且措辭嚴(yán)厲地寫道：“F-35戰(zhàn)斗機(jī)在格斗中處于明顯的能力劣勢(shì)，駕駛者可能很快意識(shí)到這不是一個(gè)理想的方法。”

　　空戰(zhàn)測(cè)試秘密進(jìn)行

　　這次空戰(zhàn)測(cè)試發(fā)生在今年1月14日，是美國(guó)空軍專門在位于加利福尼亞州的愛德華茲空軍基地海上測(cè)試靶場(chǎng)組織的一次模擬演練，以全面測(cè)試F-35 戰(zhàn)斗機(jī)作為一種近距格斗戰(zhàn)斗機(jī)的戰(zhàn)術(shù)和技術(shù)性能。參加此次測(cè)試的為一架早期生產(chǎn)的F-35A原型機(jī)(編號(hào)AF-02)，同時(shí)升空的還有一架F-16D Block 40戰(zhàn)斗機(jī)。

　　兩架戰(zhàn)斗機(jī)在一場(chǎng)模擬空戰(zhàn)中扮演針鋒相對(duì)的空中對(duì)手，這是一場(chǎng)涉及大迎角攻擊(AOA)和“急劇的壓桿/蹬舵”空對(duì)空近距格斗。換句話說，試飛員將駕駛這架F-35A原型機(jī)急劇地盤旋和機(jī)動(dòng)，力爭(zhēng)干凈利落地“摧毀”F-16D戰(zhàn)斗機(jī)，而駕駛“戰(zhàn)隼”的飛行員則竭盡全力采取規(guī)避機(jī)動(dòng)并力爭(zhēng)“擊落”F-35戰(zhàn)斗機(jī)。兩名飛行員在沒有超出機(jī)體設(shè)計(jì)過載等一些限制的情況下，可以自由地推拉油門桿、駕駛桿和蹬舵，在空中進(jìn)行了17次近距格斗。