美國戰(zhàn)略之頁網(wǎng)站5月3日發(fā)表了題為《印度正對(duì)俄羅斯失去耐心》的文章，編譯如下：印度正對(duì)俄羅斯及其劣質(zhì)的軍事裝備失去耐心。蘇-30MKI多用途戰(zhàn)斗機(jī)的可靠性太低是一個(gè)最令人惱火的問題，也是一個(gè)持續(xù)了5年多的問題。這種俄羅斯設(shè)計(jì)的飛機(jī)有50架是在俄羅斯生產(chǎn)的，剩下的272架在印度組裝。到2019年有望完成交貨，目前印度并不太熱衷于再訂購更多的這種飛機(jī)。

　　大多數(shù)問題都與戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)，而俄羅斯說它已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，大部分故障都源于滾球軸承問題。這些發(fā)動(dòng)機(jī)也是在印度組裝的，使用的是俄羅斯和印度生產(chǎn)的零部件。俄羅斯已經(jīng)為發(fā)動(dòng)機(jī)問題設(shè)計(jì)了幾種補(bǔ)救方案，但是蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)的備戰(zhàn)完好率仍然只有大約55%(其他大多數(shù)現(xiàn)代軍機(jī)的備戰(zhàn)完好率達(dá)到70%或者更高)。

　　自2009年以來，印度空軍已經(jīng)損失5架蘇-30MKI戰(zhàn)機(jī)。2011年，印度空軍司令乘坐一架蘇-30MKI飛行了1個(gè)小時(shí)，以此向印度飛行員保證蘇-30MKI是安全的。2009年，有兩架蘇-30MKI由于機(jī)械故障墜毀，而且這種飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)和其他部件的可靠性問題都廣為人知。