近日有消息聲稱，伊朗正與中國(guó)洽談引進(jìn)殲10戰(zhàn)斗機(jī)的合同，數(shù)量達(dá)到150架。雖然消息的出處不明，也沒(méi)有更多的詳細(xì)內(nèi)容，但筆者想簡(jiǎn)單的就伊朗的軍購(gòu)歷史和現(xiàn)階段國(guó)際背景，分析一下中國(guó)向伊朗出口殲10的可行性。同時(shí)希望在評(píng)論區(qū)中見到大家的看法。

　　在1977年以前，巴列維王朝時(shí)代的伊朗是美國(guó)非常親密的盟友;關(guān)系好到當(dāng)時(shí)美國(guó)最頂尖的F15與F14戰(zhàn)斗機(jī)，伊朗可以想要哪個(gè)買哪個(gè)，而且供貨優(yōu)先程度還高于美軍。為了那次采購(gòu)，美國(guó)舉行了歷史上唯一一次的F14與F15的正式對(duì)抗。而當(dāng)年伊朗買到的F14等美式戰(zhàn)斗機(jī)，依然是現(xiàn)在伊朗軍隊(duì)的當(dāng)家柱石。

　　1978年以后，隨著伊朗政變、并且占領(lǐng)美國(guó)使館、扣留使館人員;伊朗和美國(guó)關(guān)系完全破裂，并且彼此武力沖突不斷，長(zhǎng)期處于高度緊張的軍事沖突臨界狀態(tài)。直到最近一年，伊斯蘭國(guó)恐怖組織席卷整個(gè)中東，并且向包括中國(guó)在內(nèi)的全世界輸送恐怖分子和恐怖襲擊;伊朗和美國(guó)由于共同的反伊斯蘭國(guó)立場(chǎng)，關(guān)系開始趨于緩和。

　　巴軍飛行員十分帥氣，身后的殲-10戰(zhàn)機(jī)也不簡(jiǎn)單，是中國(guó)空軍的王牌部隊(duì)的“大紅鷹”殲-10。巴軍飛行員十分帥氣，身后的殲-10戰(zhàn)機(jī)也不簡(jiǎn)單，是中國(guó)空軍的王牌部隊(duì)的“大紅鷹”殲-10。

　　中國(guó)空軍殲10戰(zhàn)斗機(jī)

　　在伊美關(guān)系高度緊張時(shí)期，伊朗受到非常嚴(yán)厲的制裁;其它國(guó)家想要向伊朗出口軍事裝備，會(huì)遭到美國(guó)、以色列、乃至于一些阿拉伯國(guó)家的干涉，甚至是在經(jīng)濟(jì)、外交等領(lǐng)域展開的報(bào)復(fù)。當(dāng)然，事情總是多方面的;“我要向伊朗賣大殺器”，也是一部分國(guó)家，比如俄羅斯、中國(guó)在國(guó)際舞臺(tái)中角力的砝碼之一。

　　事實(shí)上伊朗這些年的對(duì)外軍購(gòu)也確實(shí)處于一種很微妙的平衡中，一方面他們沒(méi)有能真正的進(jìn)口諸如第三代戰(zhàn)斗機(jī)整機(jī)系統(tǒng)這樣的重要核心裝備體系，但另一方面反艦導(dǎo)彈之類的產(chǎn)品仍然買到了不少，甚至包括生產(chǎn)線在內(nèi)。尤其是現(xiàn)在伊美關(guān)系緩和，更是伊朗必須要抓緊的時(shí)機(jī)——也許過(guò)上一兩年，國(guó)際形勢(shì)就完全變了。

　　伊朗空軍戰(zhàn)機(jī)

　　從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，伊朗現(xiàn)在尋求新型先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)口，確實(shí)有著非常高的可能性。尤其是內(nèi)因上來(lái)說(shuō)，伊朗現(xiàn)在自身航空工業(yè)能力非常有限，而F14等機(jī)型已經(jīng)極為陳舊;即使是用停飛大部分，拆部件拆設(shè)備來(lái)維護(hù)、保養(yǎng)剩下能飛的一小部分，這種拆東墻補(bǔ)西墻的手段能堅(jiān)持的日子也不多了。伊朗無(wú)戰(zhàn)斗機(jī)可用的時(shí)間不在后天，不在明天，實(shí)際上已在今天。

　　而從可以選購(gòu)的余地來(lái)看，目前擁有先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)批產(chǎn)能力的不外美歐中俄;伊朗雖與西方關(guān)系緩和，但尚未還沒(méi)好到西方肯賣軍事裝備的程度。剩下的中俄兩國(guó)，可以挑選的機(jī)種不外乎米格29系列、蘇27系列、殲10系列、以及殲31。