中海油服歐洲公司總裁Jorgen稱：“中海油服興旺號(hào)”整體上已達(dá)到新加坡、韓國(guó)一流水平。

　　在挪威船級(jí)社現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理孫光看來(lái)：“這座平臺(tái)擁有先進(jìn)而復(fù)雜的入級(jí)符號(hào)以及優(yōu)良的建造質(zhì)量，完全可以代表國(guó)內(nèi)目前半潛式平臺(tái)建造的最高水準(zhǔn)，也可以說(shuō)達(dá)到了世界一流的水平。”

　　據(jù)了解，“中海油服興旺號(hào)”自去年11月19日交付以來(lái)，中集來(lái)福士積極為開(kāi)赴南海作業(yè)做準(zhǔn)備。

　　為提高南海高溫環(huán)境下作業(yè)舒適度，他們?cè)诒镜貎x表間、鉆臺(tái)司鉆房等區(qū)域增加制冷量，增加風(fēng)機(jī)盤管單元和風(fēng)管內(nèi)置盤管。此外，還協(xié)助船東安裝ROV系統(tǒng)、泥漿錄井系統(tǒng)等大量第三方設(shè)備，確保平臺(tái)到達(dá)南海后可以直接開(kāi)鉆。

　　記者了解到，由中海油服歐洲公司和南海深水平臺(tái)操船人員80多人共同組成的團(tuán)隊(duì)，已在平臺(tái)上進(jìn)行了充分的操練。

　　中海油服興旺號(hào)

　　王毅：中國(guó)實(shí)際上是南海問(wèn)題的最大受害者

　　外交部長(zhǎng)王毅27日在第四屆世界和平論壇午餐會(huì)上發(fā)表演講，回答提問(wèn)，最后一個(gè)問(wèn)題是關(guān)于南海問(wèn)題。

　　王毅

　　王毅說(shuō)，目前關(guān)于南海問(wèn)題的議論，有一種情緒化的趨勢(shì)，為一時(shí)一事的表象影響、甚至干預(yù)。一些國(guó)家的政客熱衷于此，我想，他們可能有各種各樣政治上的需求。今天在座的都是學(xué)者，我想借此機(jī)會(huì)跟大家介紹一些最最基本的事實(shí)，希望有助于大家做出冷靜、客觀的判斷。

　　第一，中國(guó)早在一千年以前就是航海大國(guó)，是最早發(fā)現(xiàn)使用和管轄南沙群島的國(guó)家，所以從傳統(tǒng)國(guó)際法上說(shuō)，中國(guó)對(duì)南沙群島的主權(quán)具有充分的法理和事實(shí)依據(jù)。

　　第二，二戰(zhàn)期間，日本軍隊(duì)侵占南沙群島，二戰(zhàn)結(jié)束后，中國(guó)政府根據(jù)開(kāi)羅宣言、波茨坦公告等國(guó)際條約和宣言依法、公開(kāi)地收復(fù)了南沙群島。中國(guó)和美國(guó)當(dāng)時(shí)是盟友，中國(guó)軍隊(duì)當(dāng)時(shí)是坐著美國(guó)的軍艦收復(fù)南沙群島的。這一點(diǎn)美國(guó)朋友應(yīng)該非常清楚。