據(jù)媒體報(bào)道，中國造出了世界首款電動(dòng)飛機(jī)，可用于飛行員訓(xùn)練、旅游觀光、氣象和救援行動(dòng)。

　　銳翔（RXIE）翼展為14.5米，最大載荷230公斤，飛行高度3000米。

　　報(bào)道稱，充電兩小時(shí)內(nèi)就能完成，充電一次能飛45分鐘到1小時(shí)，最大速度160公里每小時(shí)。

　　銳翔已經(jīng)取得了適航證，該飛機(jī)是由沈陽航天航空大學(xué)和遼寧通用航空研究院設(shè)計(jì)的。

　　每架飛機(jī)的定價(jià)大約是100萬元（16.3萬美元）。報(bào)道稱，已經(jīng)收到的訂單達(dá)28架。

中國制造世界首款電動(dòng)飛機(jī)

　　印度網(wǎng)友評論：

　　★目前，這種飛機(jī)的用途有限。

　　速度、載重以及滯空能力都不怎么樣。

　　電動(dòng)飛機(jī)是否能進(jìn)入其他重要領(lǐng)域，這尚不得而知。

　　也許不會(huì)收到該有的反應(yīng)

　　★充電要2小時(shí)？！比智能機(jī)的充電速度更快？

　　★一項(xiàng)偉大的科技成就，中國取得的巨大成功。

　　毫無疑問，電動(dòng)飛機(jī)的前景廣闊。

中國制造世界首款電動(dòng)飛機(jī)

　　★靠著已有技術(shù)，我們過去30年里都沒完成光輝戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目。

　　預(yù)算不是個(gè)問題。

　　印度國防研究發(fā)展組織的選拔過程，以及印度斯坦航空公司應(yīng)當(dāng)重組下。

　　★我懷疑中國電動(dòng)飛機(jī)涉及的技術(shù)，比光輝戰(zhàn)機(jī)的技術(shù)簡單多了。

　　★想象一下，他們領(lǐng)先我們多少年？1000年？

　　★這是那些偉大靈魂的錯(cuò)，他們接受國內(nèi)著名大學(xué)的教育，學(xué)業(yè)完成后卻出國，永遠(yuǎn)不回來。