今年6月，美國海軍從亨廷頓·英格爾斯公司接收了“約翰·沃納”號核潛艇，而在整個2015財年，美國海軍將獲得包括2艘核潛艇和2艘驅逐艦在內的8艘大型艦艇，這在國防預算緊縮的當下，堪稱少有的“幸福”。不過，據(jù)美國《防務新聞》報道，盡管五角大樓努力滿足海軍的造艦需求，但因訂貨量遠不如“黃金歲月”，導致不少船廠接不到訂單，進而使得美國軍用造船業(yè)出現(xiàn)頹勢。
小細節(jié)折射大萎縮
早在2013年美國最新核動力航母“福特”號下水時，細心的軍迷通過照片發(fā)現(xiàn)，該艦艦艏的上下兩截生硬地接在一起，不再是以往美軍航母艦艏優(yōu)美的弧形過渡。有人猜測，這似乎不是工藝簡化，而是節(jié)約成本的無奈之舉。《洛杉磯時報》的一篇評論文章稱，美國造船業(yè)實際上衰退多年，已基本退出全球競爭。如今，美國船廠的訂單中95%來自美國海軍，“海軍部只要咳嗽一聲，紐波特紐斯、英格爾斯等大小船廠都會感冒……對美國造船業(yè)來說，這絕對是尷尬的非正常狀態(tài)。”
其實，“福特”號航母的“粗制濫造”只是反映美國造船業(yè)萎縮的“小窗口”，在過去十余年間，已有20多家規(guī)模不等的美國船廠倒閉�！堵迳即墪r報》預計，到2020年，倒閉的美國船廠將達35家，因造船業(yè)務萎縮而失業(yè)的工人數(shù)量將超過2萬人。
