【前景】

　　美媒質(zhì)疑是俄宣傳噱頭

　　對于俄羅斯計劃研發(fā)的這種新概念運輸機，美國媒體卻并不看好俄羅斯的宏偉計劃。

　　美國《商業(yè)內(nèi)幕》網(wǎng)站刊文稱，“PAK TA”計劃是莫斯科兌現(xiàn)其在下一個十年內(nèi)更新其飛機機隊諾言的一部分，但是直到這種飛機的原型機被制造出來并且開始試飛之前，沒辦法說這種飛機的飛行性能會有多好，或者它究竟能不能變成現(xiàn)實。

　　A400M軍用運輸機

　　目前俄羅斯的第五代戰(zhàn)斗機T-50，已經(jīng)遇到了設(shè)計問題。雖然俄羅斯已經(jīng)宣布T-50戰(zhàn)斗機已經(jīng)進入發(fā)展的后期階段。但據(jù)印度空軍稱，俄羅斯與印度聯(lián)合開發(fā)版的T-50戰(zhàn)機仍在面對大量的隱身和發(fā)動機問題。

　　美國媒體質(zhì)疑稱，從更基礎(chǔ)的層面來說，俄羅斯要委托誰來開發(fā)這種能搭載200噸貨物的古怪試驗性飛機呢?就算只是造出一架原型機并讓它飛上藍天也已經(jīng)是一個驚人的成功，更何況還要制造80架。

　　伊爾-76運輸機

　　分析人士稱，“目前，這種飛機還只是俄羅斯的一個美好愿望。它也可能只是克里姆林宮的一個宣傳噱頭，目的是顯示他們正在推動軍事現(xiàn)代化，同時讓人們對俄羅斯軍工復(fù)合體的技術(shù)能力產(chǎn)生超出其實際水平的印象。”

　　但伊戈爾·馬里科夫卻認為，從目前科技發(fā)展水平來看，模塊化設(shè)計的技術(shù)水平日趨成熟，這種情況下，計劃2024年完成超級運輸機的研發(fā)是綽綽有余的。“新機型在計劃時間內(nèi)造出來是完全有可能。”

　　伊戈爾·馬里科夫同時承認，如果“PAK TA”將采用完全新型的發(fā)動機的話，那么其研發(fā)時間可能會比飛機本身制造所花費的時間更長。