9、“五縱七橫”國道主干線工程[總投資]：9000億元

　　五縱七橫國道主干線總規(guī)模約3.5萬公里，貫通首都、各省省會、直轄市、經(jīng)濟特區(qū)、主要交通樞紐和重要對外開放口岸;約覆蓋全國城市總?cè)丝诘?0%。連接了全國所有人口在100萬人以上的特大城市和93%的人口在50萬人以上的大城市。

　　根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展戰(zhàn)略部署，中華人民共和國交通部于"八五"計劃期間提出了公路建設(shè)的發(fā)展方針和長遠目標規(guī)劃。該規(guī)劃的內(nèi)容為:從1991年開始到2020年，用30年左右的時間，建成12條長35 000km"五縱七橫"國道主干線，將全國重要城市、工業(yè)中心、交通樞紐和主要陸上口岸連接起來并連接所有目前100萬以上人口的特大城市和絕大多數(shù)目前在50萬以上人口的中等城市，逐步形成一個與國民經(jīng)濟發(fā)展格局相適應(yīng)、與其他運輸方式相協(xié)調(diào)、主要由高等級公路(高速、一級、二級公路)組成的快速、高效、安全的國道主干線系統(tǒng)。在技術(shù)標準上大體以京廣線為界，京廣線以東地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達，交通量大，以高速公路為主;以西地區(qū)交通量較小，以一、二級公路為主。

　　國道主干線工程是我國規(guī)劃建設(shè)的以高速公路為主的公路網(wǎng)主骨架，總里程約3.5萬公里。“五縱”指同江—三亞、北京—珠海、重慶—北海、北京—福州、二連浩特—河口。“七橫”指連云港—霍爾果斯、上海—成都、上海—瑞麗、衡陽—昆明、青島—銀川、丹東—拉薩、綏芬河—滿洲里。

　　10.中國“八橫八縱”大容量光纖通信網(wǎng)工程[總投資]：70億元