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殲10不做艦載機(jī)原因揭秘 不要一招先吃遍天(4)

來(lái)源:米爾網(wǎng) 時(shí)間:2015-09-13 11:51:18

  因此,殲一1O作為一種輕型戰(zhàn)斗機(jī),在航電設(shè)備、起飛重量、載彈量和外掛點(diǎn)布置等方面都受到限制,很難滿足上述的要求。另外,雙發(fā)的飛機(jī)在安全性方面比單發(fā)飛機(jī)總是有保障一些。所以,美國(guó)空軍在選擇輕型戰(zhàn)斗機(jī)時(shí),F(xiàn)一16以更加優(yōu)異的空戰(zhàn)性能勝出,而美國(guó)海軍在選擇艦載戰(zhàn)斗機(jī)時(shí),卻選擇了YF一17(就是后來(lái)的F/A一18)而孜棄了F一16。就是因?yàn)閅F一17在航程、裝載能力、 發(fā)動(dòng)機(jī)推力、飛行安壘性等方面有優(yōu)勢(shì)。不同的要求產(chǎn)生了不同的結(jié)果。

  通過(guò)上述的對(duì)比分析可以看出,殲一lO是一種具有優(yōu)異空戰(zhàn)能力的輕型戰(zhàn)斗機(jī),也具有一定的攻擊能力,但南干起飛重量的限制,它在載彈量、航程和航電設(shè)備的完善性方面都不如重型戰(zhàn)斗機(jī)。我國(guó)已引進(jìn)蘇一27戰(zhàn)斗機(jī)多年,在技術(shù)研究和使用維護(hù)上都已經(jīng)比較完善,俄羅斯也已經(jīng)有將蘇一27改裝為艦載戰(zhàn)斗機(jī)的經(jīng)驗(yàn),所以,利用先進(jìn)航電設(shè)備對(duì)蘇一27進(jìn)行改進(jìn),使之成為一種先進(jìn)的艦載戰(zhàn)斗機(jī),在綜合作戰(zhàn)效能上要優(yōu)于殲一10戰(zhàn)斗機(jī)。

  殲一10斗機(jī)批量生產(chǎn),標(biāo)志著我國(guó)的飛機(jī)科技水平和制造技術(shù)進(jìn)入新的時(shí)代,已經(jīng)接近發(fā)達(dá)國(guó)家的水平。但是如果將殲一10作為中國(guó)艦載機(jī),我認(rèn)為這是不科學(xué)的。

  首先要明確艦載戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù)核心是什么?任何一種戰(zhàn)斗機(jī)能不能成為艦載戰(zhàn)斗機(jī),核心問(wèn)題是它能不能在指定的甲板上正常起降!能不能在艦體里存放和解決所有的技術(shù)保障。一種飛行性能再優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機(jī),如果它不能在甲板上正常起降,從艦載機(jī)角度來(lái)打分,它就是零分。如果一種戰(zhàn)斗機(jī)不能在艦體里存放和解決它所有的技術(shù)保障問(wèn)題,也就是不能在軍艦上生存,它就不及格。顯然現(xiàn)在的殲一lO不能做到這兩點(diǎn)?匆豢词澜缟纤械呐炤d戰(zhàn)斗機(jī),它們的飛行性能都不如陸地機(jī)場(chǎng)起降的戰(zhàn)斗機(jī),因?yàn)榫褪沁@個(gè)核心問(wèn)題把其他的性能給犧牲掉了。而且所有的艦載戰(zhàn)斗機(jī)的起飛質(zhì)量都比陸地戰(zhàn)斗機(jī)小,因?yàn)闆](méi)有辦法,首先要它能夠飛起來(lái),降下去,進(jìn)艦體,易保障。在核心問(wèn)題不合格的情況下,后面的問(wèn)題就全出來(lái)了,自己就退出了。

殲10航母起飛想象圖

  第二個(gè)問(wèn)題是殲一10滿載的起飛重量是18噸,它能不能在200米的平面甲板上滑跑升空?現(xiàn)在的空氣動(dòng)力性能是達(dá)不到的。如果殲一lO不能在平面甲板上滑跑升空,能不能在翹首結(jié)構(gòu)的甲板幫助下滑躍升空?從 發(fā)動(dòng)機(jī)的功率推算,有這樣的可能性,但是有兩個(gè)巨大的困難:1、航空母艦?zāi)懿荒馨凑諝炓?0的需要去制造?這個(gè)費(fèi)用非常大。2、殲一10的重心必須還要向后移,等于殲一10改設(shè)計(jì),幾乎和重新研制一種新飛機(jī)差不多。如果這樣也不行,殲一10那么能不能在彈射器的幫助下彈射升空?從現(xiàn)在殲10的機(jī)身結(jié)構(gòu)上看,它承受不了那么大的拉力,另外專用的彈射器的研制費(fèi)用比殲1O還要高。

  第三個(gè)問(wèn)題是艦載戰(zhàn)斗機(jī)在著艦時(shí)必須要用掛鉤掛住攔阻鋼纜,把飛機(jī)強(qiáng)制拉住停止在甲板的降落區(qū)內(nèi)。殲一10的機(jī)身能不能經(jīng)得起這么巨大的制動(dòng)拉力?顯然不行!因?yàn)闅炓?0機(jī)身下面是進(jìn)氣函道,不是豐承載力的框架,而且也沒(méi)有設(shè)計(jì)后向沖擊拉力的強(qiáng)度,根本經(jīng)不起18噸的沖擊反向拉力載荷。這么大的沖擊拉力肯定把飛機(jī)拉散架。

  第四個(gè)問(wèn)題是殲一10的現(xiàn)有機(jī)翼能不能折疊?顯然不可能。因?yàn)闅炓?0是無(wú)水平尾翼結(jié)構(gòu),一旦改機(jī)翼結(jié)構(gòu),水平轉(zhuǎn)動(dòng)翼而怎么處理?水平轉(zhuǎn)動(dòng)翼而必須要改。如果改了,從一側(cè)一片做成兩塊,傳動(dòng)系必須改,原來(lái)的飛行控制系統(tǒng)也要改,檢測(cè)系統(tǒng)也要改,電源部分也要改,強(qiáng)度計(jì)算全部重新做,加強(qiáng)的結(jié)構(gòu)還要做安裝結(jié)合件和鎖多死機(jī)構(gòu)。僅僅這樣的改動(dòng),就要重新做重心設(shè)計(jì),重新做空氣動(dòng)力的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn),搞不好前鴨翼也要改 越改越亂還不如重新設(shè)計(jì)一種新飛機(jī)。

早期用于艦載實(shí)驗(yàn)的殲10

  第五個(gè)問(wèn)題是殲一10有沒(méi)有低空攻擊性能?艦載戰(zhàn)斗機(jī)的一項(xiàng)主要戰(zhàn)斗使命是對(duì)水而和地而目標(biāo)進(jìn)行攻擊,現(xiàn)在還沒(méi)有那個(gè)飛機(jī)是從100米到20000米的飛行性能都非常的卓越。如果一種飛機(jī)的高空,高速性能好了,它的低空、低速性能就肯定不如專門設(shè)計(jì)的強(qiáng)擊機(jī)。那些提出讓殲一10成為艦載戰(zhàn)斗機(jī)的人是想讓它成為強(qiáng)擊機(jī)還是殲擊機(jī)?從現(xiàn)在殲一10的飛行性能卜看,它只能作為殲擊機(jī),可是艦載戰(zhàn)斗機(jī)群最需要的強(qiáng)擊機(jī)又在哪里?沒(méi)有!還要重新設(shè)計(jì)。那么把殲一10擺到軍艦上干什么?

  第六個(gè)問(wèn)題是艦載戰(zhàn)斗機(jī)需要很多特殊的設(shè)計(jì)。例如抗沖擊起落架、固定環(huán)、防側(cè)風(fēng)穩(wěn)流翼、大升力阻尼板、色彩煙管、染色劑、飛行員海上24小時(shí)救生裝置、多通道導(dǎo)航儀、敵我識(shí)別器 除此之外,作為艦載戰(zhàn)斗機(jī)還要有大量海上電子設(shè)備,例如氣象雷達(dá)、低空飛行控制器、降落自動(dòng)駕駛儀、防腐蝕檢測(cè)器、磁探器、聲吶接受器…這些東西能不能安裝到殲一10上?顯然現(xiàn)在的殲一10是做不到的,做不到為什么非要冒充艦載戰(zhàn)斗機(jī)呢?還是還原它本來(lái)的面目,該干什么就去干什么。

  我的結(jié)論非常明確,殲一10是很好的第三代超音速戰(zhàn)斗機(jī),可以把中國(guó)空軍提升到世界先進(jìn)水平。但是殲一10不能做艦載戰(zhàn)斗機(jī),不要“一招先吃遍天”。它不能成為艦載戰(zhàn)斗機(jī)!我們就別怕麻煩,只能去重新專門設(shè)計(jì)未來(lái)航空母艦上的艦載戰(zhàn)斗機(jī)。

  我認(rèn)為我國(guó)現(xiàn)在的航空技術(shù)實(shí)力應(yīng)首先研制輕型艦載戰(zhàn)斗機(jī),也就是起飛質(zhì)量在1O噸以下的艦載戰(zhàn)斗機(jī),因?yàn)檩p型艦載戰(zhàn)斗機(jī)相對(duì)容易,能夠比較快地取得成功。在有了輕型艦載戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)上,再研制中型或次重型的艦載戰(zhàn)斗機(jī),逐步把艦載戰(zhàn)斗機(jī)的品種配置齊備。

作者:佚名  責(zé)任編輯:yaoqun
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