俄智庫指出，過去四年世界各國總共出口交付了437架新型多功能殲擊機(jī)，總成交金額為276.6億美元，其中蘇霍伊型殲擊機(jī)交付數(shù)量排名第一，總計139 架，價值57.9億美元;洛克希德-馬丁公司排名第二，總計89架，價值57.3億美元;波音公司排名第三，總計60架，價值76.6億美元;中國成飛公司排名第四，總計51架，價值8.3億美元;米格公司排名第五，總計49架，約20億美元;歐洲戰(zhàn)斗機(jī)公司排名第六，總計28架，價值43.8億美元;薩博公司排名第七，總計21架，價值12.6億美元。

　　根據(jù)預(yù)測，今后四年預(yù)計總共將出口583架新型多功能殲擊機(jī)，總成交金額643.4億美元，其中洛克希德-馬丁公司的將躍居第一，總計161架，價值 232.3億美元;蘇霍伊型殲擊機(jī)生產(chǎn)商排名第二，總計103架，價值59億美元;波音公司第三，總計60架，價值80.6億美元;米格公司第四，總計 54架，價值24.3億美元;中國成飛排名第五，總計40架，價值約12億美元;歐洲戰(zhàn)斗機(jī)集團(tuán)排名第六，總計38架，價值72.7億美元;法國達(dá)索公司排名第七，總計36架，價值67.8億美元;薩博公司排名第八，總計12架，價值14億美元;巴基斯坦航空工業(yè)公司排名第九，預(yù)計6架，價值1.45億美元。

　　參加航展的梟龍戰(zhàn)機(jī)

　　俄智庫進(jìn)一步解釋稱，今后四年，如果和越南、哈薩克斯坦和中國的前景合作項目完全落實的話，蘇霍伊型殲擊機(jī)生產(chǎn)商在世界新型多功能殲擊機(jī)出口數(shù)量方面的份額將達(dá)到17.67%，在成交金額方面的份額將為9.16%。目前預(yù)測的蘇霍伊型殲擊機(jī)出口有一些僅停留在項目方案上，還需要通過簽署硬性合同加以鞏固。

　　當(dāng)然，由于印度空軍計劃減少“陣風(fēng)”殲擊機(jī)采購數(shù)量(總計36架，但是正式合同至今尚未簽署)，也不排除俄印簽署額外采購一批蘇-30MKI殲擊機(jī)的可能。根據(jù)預(yù)測，今后四年，俄羅斯預(yù)計可能會向外國用戶交付102架新型蘇霍伊殲擊機(jī)和1架FGFA試驗樣機(jī)，總計103架。其中在哈薩克斯坦市場上，哈國防部計劃在今年已接裝4架蘇-30SM的基礎(chǔ)上，在2020年前再購買另外32架該型戰(zhàn)機(jī)。

　　印度空軍蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)

　　伊爾庫特公司領(lǐng)導(dǎo)層也已證實哈空軍將大幅增加蘇-30SM采購數(shù)量的計劃，而俄智庫在統(tǒng)計時考慮的交付數(shù)量為24架;在中國市場上，已有許多報道指出，俄向中國供應(yīng)24架蘇-35殲擊機(jī)的談判已處于最后階段，到 2018年前可能會交付12架;在越南市場上，俄越政府間軍事技術(shù)合作委員會在2014年夏天討論了越空軍額外采購一個蘇-30MK2殲擊機(jī)大隊的問題。

　　據(jù)現(xiàn)有消息，目前談判還在繼續(xù)進(jìn)行，預(yù)計到2018年前可能會交付12架;在印度市場上，只統(tǒng)計了可能在2018年前進(jìn)行的蘇-30MKI殲擊機(jī)的許可生產(chǎn)，主要是飛機(jī)組裝，而不是機(jī)械部件的供應(yīng)，以及可能向印方交付1架第五代殲擊機(jī)FGFA的試驗樣機(jī)。

　　至于蘇霍伊型飛機(jī)其他一系列可能的出口供應(yīng)項目，目前如果列入統(tǒng)計表，恐怕有點為時尚早。其中包括可能向印尼供應(yīng)蘇-35的計劃，另外還不排除印尼額外采購一批蘇-30MK2的可能性;還有機(jī)會繼續(xù)向委內(nèi)瑞拉供應(yīng)蘇-30(也可能是蘇-35)，但是實際成交的可能性不大;馬來西亞、印度、白俄羅斯、阿塞拜疆也有可能購買蘇霍伊型殲擊機(jī)。而在聯(lián)合國安理會對伊朗的軍售禁令解除之后，無論是蘇霍伊型，還是米格型殲擊機(jī)，都有機(jī)會重返伊朗市場，但是屆時將會遭遇中國的激烈競爭。