早期國(guó)產(chǎn)作戰(zhàn)飛機(jī)的航空電子系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單

　　國(guó)產(chǎn)作戰(zhàn)飛機(jī)之中第一種采用數(shù)據(jù)總線的飛機(jī)應(yīng)該說(shuō)是殲轟-7型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，它配備了多功能火控雷達(dá)、反艦導(dǎo)彈射擊指揮儀、電子戰(zhàn)系統(tǒng)、慣導(dǎo)、大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)等，使用傳統(tǒng)的硬件互聯(lián)技術(shù)已經(jīng)難以適應(yīng)新機(jī)的要求，所以殲轟-7采用了HB6096數(shù)據(jù)總線。

　　它實(shí)際上就是美國(guó)ARINC429數(shù)據(jù)總線的國(guó)內(nèi)版本，ARINC429是一種低速、單向數(shù)據(jù)總線，數(shù)據(jù)傳遞速成度較低，能夠綜合的設(shè)備比較有限，基本上只能綜合火控、導(dǎo)航兩個(gè)系統(tǒng)，形成攻擊/導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　此后殲-8Ⅱ(02批)也采用了這個(gè)技術(shù)，這個(gè)技術(shù)水平大約相當(dāng)于F-15A，90年代中國(guó)空軍從俄羅斯引進(jìn)蘇-27SK戰(zhàn)斗機(jī)，國(guó)內(nèi)工程技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行分析之后，認(rèn)為它的機(jī)載總線技術(shù)水平大約也只相當(dāng)于ARINC49/HB6096。

　　殲轟-7可能是第一種采用數(shù)據(jù)總線的國(guó)產(chǎn)作戰(zhàn)飛機(jī)

　　80年代，通過(guò)與國(guó)外技術(shù)合作，國(guó)內(nèi)工程技術(shù)人員接觸到了美國(guó)軍標(biāo)1553B數(shù)據(jù)總線，這是第三代作戰(zhàn)飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)總線，也是聯(lián)合式航空電子系統(tǒng)的基礎(chǔ)和骨干，1553B數(shù)據(jù)總線是一種雙向數(shù)據(jù)總線，信息傳遞速率達(dá)到1M，采用冗余的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，具有較好的時(shí)鐘同步和較高的數(shù)據(jù)傳遞能力，是目前機(jī)載、艦載電子系統(tǒng)的主流數(shù)據(jù)總線格式。