國產(chǎn)052D艦下水在即 數(shù)量相當
近日，一艘新建的052D型驅逐艦被緩緩推出船塢，準備下水。據(jù)有關統(tǒng)計資料顯示，這是我國建造的第6艘該型驅逐艦，在數(shù)量上已經(jīng)與052C艦持平。
位于我國東部沿海的某造船廠擔負了國產(chǎn)052C、052D兩型導彈驅逐艦的生產(chǎn)任務，這兩型驅逐艦都安裝了相控陣雷達系統(tǒng)。目前該船廠已建造完成了6艘052C級中華神盾艦，分別是部署南海艦隊的170蘭州艦、171�？谂灒渴饢|海艦隊的150長春艦、151鄭州艦和152濟南艦，以及即將服役的153西安艦。
中國首艘052D新型驅逐艦入列以來，其先進雷達、增強型垂直發(fā)射、隱形艦體設計、國產(chǎn)燃氣輪機等一大批先進技術或首次亮相，或成熟運用，代表了中國海軍現(xiàn)役大型水面戰(zhàn)艦的最高水平。作為052C改進型，052D驅逐艦不僅在技術上進一步縮小與美軍伯克II的整體差距，更裝備了諸多神秘尖端武器。
據(jù)外媒報道，052D驅逐艦的改進是多方面的，主要包括雷達與動力系統(tǒng)等方面。052C驅逐艦采用的烏克蘭DA80動力系統(tǒng)在中國海軍的實際運用中并不理想，這在看到這款燃氣輪機的第一眼時就在意料之中。DA80采用非模塊化的設計，維修相當復雜。
同時，這款燃氣輪機16噸的重量使其出力/重量比并不理想，這使052C的發(fā)展處于兩難，不能將戰(zhàn)艦大型化，艦艇的排水量受到限制。大型化的相控陣雷達安放位置較低，因此受地球曲線的影響，難以達到最遠的理想探測距離。
與此同時，DA80的油耗相當高，這也是俄羅斯、印度海軍未采用它的原因。據(jù)稱，DA80最初的設計用途是安裝到商船上去的。在外國海軍武官觀察052C驅逐艦平時演習時，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象，那就是052C大多時候的航速都比較低，這意味著052C驅逐艦大多時候都是采用柴油機推進，已達到航行經(jīng)濟性。
除此之外，采用烏克蘭動力系統(tǒng)的遼寧艦、001A航母最高航母能否達到西方航母的標準值得人懷疑，因為烏克蘭動力系統(tǒng)的可靠性、最大速度都難符合西方標準。因此，燃氣輪機的輕量化、模塊化改良對于052D驅逐艦來說是頭等大事。從中國海軍的組建三個航母戰(zhàn)斗群的構想可以看出，052D的產(chǎn)量將超過6艘，并將逐漸向萬噸級排水量靠攏。
