殲-10戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目的發(fā)展過程充滿了神秘色彩：雖然10號(hào)工程始自上世紀(jì)80年代，但直至20多年后的2008年珠海航展，這款戰(zhàn)機(jī)才首次公開亮相。至于戰(zhàn)機(jī)的實(shí)際性能，外界一直如同霧里看花。美國情報(bào)人員曾竭力搜集有關(guān)殲-10戰(zhàn)機(jī)的具體信息，由于殲-10并不像西方普遍認(rèn)為的那樣屬于以色列放棄的“獅”式戰(zhàn)機(jī)的翻版，存在大量改動(dòng)，因此不可能依照“獅”式戰(zhàn)機(jī)逆向推算殲-10的性能。

　　圖為殲10B 201號(hào)戰(zhàn)機(jī)試飛

　　2008年，殲-10戰(zhàn)機(jī)公開亮相后，成都飛機(jī)工業(yè)公司并未公開其殲-10和雙座版殲-10S型戰(zhàn)機(jī)的尺寸、重量和性能參數(shù)，外界就無法從公開資料中獲知這些數(shù)據(jù)，此類信息仍然屬于國家機(jī)密。除性能參數(shù)外，解放軍空軍訂購殲-10 戰(zhàn)機(jī)的數(shù)量也不得而知。

　　中國空軍將裝備1200架殲10戰(zhàn)機(jī)：殲10B輕易鎖定日本戰(zhàn)機(jī)

　　中國已經(jīng)生產(chǎn)了超過300架殲-10A和雙座型殲-10S戰(zhàn)斗機(jī)。這兩種機(jī)型已經(jīng)在中國人民解放軍空軍和海軍航空兵部隊(duì)列裝。曾有俄羅斯分析人士估計(jì)稱，殲-10戰(zhàn)機(jī)的最終產(chǎn)量有可能會(huì)達(dá)到1200架。

　　2005年底和2006年初，有報(bào)道猜測中國可能會(huì)利用 AL-31FN發(fā)動(dòng)機(jī)和新型有源電子掃描陣列雷達(dá)對(duì)殲-10戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行升級(jí)。這種升級(jí)路徑是相當(dāng)可信的，中國其他第三代戰(zhàn)斗機(jī)有過同樣的發(fā)展經(jīng)歷。目前殲-10B戰(zhàn)機(jī)正在投產(chǎn)，殲-10B將攜帶與殲-10A相同的一系列空對(duì)空和空對(duì)地攻擊武器，包括一個(gè)新型雙導(dǎo)彈復(fù)合掛架，能夠攜帶“霹靂”-12主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)空對(duì)空導(dǎo)彈。更強(qiáng)大 的AESA雷達(dá)也許還能使殲-10B使用一種更大型的新型空對(duì)空導(dǎo)彈以及新型CM-400AKG超音速對(duì)地攻擊/反艦導(dǎo)彈。而未來裝有有源相控陣的殲-10C戰(zhàn)機(jī)也按部就班的試飛中。