美日顫抖：殲10B戰(zhàn)機(jī)五大驚人秘密同時(shí)曝光　　該飛機(jī)是中國第四代殲-10戰(zhàn)斗機(jī)的最新改型，它采用了與FC-1相似的蚌式進(jìn)氣道，放棄了傳統(tǒng)的矩形進(jìn)氣道設(shè)計(jì)，在保證飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的情況下，簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)，減少了進(jìn)氣道的活動(dòng)部件，在減輕了飛機(jī)重量的同時(shí)，還降低了飛機(jī)的雷達(dá)發(fā)射截面。

　　加裝了光電瞄準(zhǔn)裝置，與中國裝備的殲-11和蘇-27類似，該裝置位于殲-10座艙的右前側(cè)，包括紅外搜索與跟蹤傳感器和激光測(cè)距機(jī)，可在無需雷達(dá)開機(jī)的情況下被動(dòng)探測(cè)敵方目標(biāo)，降低了己方飛機(jī)被探測(cè)的概率。

　　加裝了電子對(duì)抗裝置，分別是位于坐艙的兩側(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴口的兩側(cè)的電線陣列，以及垂尾的頂端的電子艙，據(jù)信將主要用來進(jìn)行電子對(duì)抗。

　　1、殲十是中國自主研制的第一款國產(chǎn)三代戰(zhàn)機(jī)，J-10戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)達(dá)到世界空軍第三代戰(zhàn)斗機(jī)的要求：J-10A擁有11個(gè)外掛，可以配備國產(chǎn)PL12主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)的遠(yuǎn)程超視距空對(duì)空導(dǎo)彈和對(duì)地攻擊武器以及副油箱;座艙擁有三個(gè)大型中視多功能顯示器;從左到右可以提供武器控制、雷達(dá)告警、接受、導(dǎo)航及相關(guān)的雷達(dá)數(shù)據(jù)。殲十的最大航程2500千米、作戰(zhàn)半徑1100千米。在懸掛兩個(gè)副油箱的情況下載油量不超過5噸。載彈量為七噸。

　　據(jù)推測(cè)殲-10為放寬靜穩(wěn)度設(shè)計(jì)，并采用四余度線傳飛行控制系統(tǒng)。這是中國戰(zhàn)斗機(jī)首次采用這種當(dāng)前最先進(jìn)的飛行控制系統(tǒng)。殲-10裝備的雷達(dá)方面，預(yù)計(jì)將采用國產(chǎn)脈沖多普勒J(rèn)L-10雷達(dá)，搜索距離100千米～130千米，攻擊距離80千米～90千米，可同時(shí)跟蹤24個(gè)目標(biāo)，并選定4個(gè)加以鎖定摧毀。

　　殲十戰(zhàn)機(jī)引擎選用的是強(qiáng)勁且省油的從俄羅斯引進(jìn)AL-31FN渦扇航空發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)靜推力77千牛，加力推力可達(dá)122.6千牛。帶有數(shù)字式燃油調(diào)節(jié)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件采用鈦合金制造，帶有加力燃燒室，發(fā)動(dòng)機(jī)噴管的收斂擴(kuò)張噴口裝置。它為殲-10在空戰(zhàn)中發(fā)揮高超性能提供了有力支持，使其無論是在高速、大爬升率飛行，還是在大過載機(jī)動(dòng)時(shí)都勿須擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)停車。該型發(fā)動(dòng)機(jī)由于油效比極高，因此使戰(zhàn)機(jī)在執(zhí)行遠(yuǎn)程滲透任務(wù)時(shí)同樣表現(xiàn)不凡。加之殲-10具有容積達(dá)5000升的內(nèi)置油箱，這雖然比加兩個(gè)保形油箱的F-16要少700升，但戰(zhàn)機(jī)仍能夠在攜帶較大載荷的情況上達(dá)到一個(gè)理想的作戰(zhàn)半徑。殲-10還能攜帶三個(gè)副油箱。