在殲15艦載戰(zhàn)斗機(jī)完成多項(xiàng)海上試飛科目的同時(shí)，雙座型號(hào)的殲15S也在進(jìn)行測(cè)試。對(duì)于中國(guó)海軍來(lái)說(shuō)，擁有殲15S的意義并不局限于獲得多用途艦載機(jī)，而且對(duì)全面理解航母運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)具有不可或缺的重要性，有助加快國(guó)產(chǎn)航母服役速度。

　　據(jù)媒體報(bào)道：艦載機(jī)飛行員始終是航母培訓(xùn)體系中的重中之重，隨著遼寧艦的服役及國(guó)產(chǎn)航母的開(kāi)工，如何盡快培訓(xùn)更多的艦載機(jī)飛行員顯得更重要，殲15S的出現(xiàn)，表示這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)納入整個(gè)航母發(fā)展的計(jì)劃中。

　　航程和性能不受影響

　　殲15是中國(guó)第一代艦載戰(zhàn)斗機(jī)，攻防能力突出，具備優(yōu)秀的機(jī)動(dòng)性能和強(qiáng)大的對(duì)海對(duì)地打擊能力，可發(fā)現(xiàn)并摧毀敵方海上大型移動(dòng)目標(biāo)。該機(jī)具有強(qiáng)大的掛載能力，可攜帶使用多種機(jī)載空射武器，因此盡量挖掘和發(fā)揮其性能，改為雙座型是必然的事。

　　目前，中國(guó)航空工業(yè)在單座戰(zhàn)機(jī)的“單改雙”上已具備相當(dāng)深的功底。幾乎所有機(jī)型都有“單改雙”的歷史，例如殲5改裝成殲教5，殲6及殲7也有“單改雙”，到了殲10也出現(xiàn)雙座型。

　　以上這些飛機(jī)由于起飛重量較低，“單改雙”付出的成本都比較高，對(duì)飛機(jī)的性能影響很多，改裝的意義有很大的折扣。殲15S由于其高達(dá)30噸的起飛重量及大尺寸，在“單改雙”上付出的開(kāi)發(fā)及代價(jià)并不算大。

　　此外，“單改雙”對(duì)于“遼寧”艦來(lái)說(shuō)具有非常重要的意義，它豐富了艦載機(jī)的機(jī)型，并同時(shí)有效提高“遼寧”艦的作戰(zhàn)威力。在殲15的基礎(chǔ)上把單座改裝成雙座，看似只增加了一名飛行員，但實(shí)際上，對(duì)整機(jī)的最大航程、最大飛行速度等都有影響。

　　對(duì)于已經(jīng)設(shè)計(jì)定型的殲15來(lái)說(shuō)，在其動(dòng)力及氣動(dòng)布局變化不大的情況下，改裝成增加一名飛行員的雙座型殲15S后，對(duì)最大航程、加速性能等肯定有影響，但起飛重量卻因發(fā)動(dòng)機(jī)推力不變及氣動(dòng)外形變化不大，不會(huì)受到太大影響。

　　從理論上講，殲15S在機(jī)上燃料消耗完前，飛行性能與殲15沒(méi)有本質(zhì)的不同，起飛重量也能保持不變，在飛行過(guò)程的前半部分也與殲15不分伯仲。