同時(shí)，艦載機(jī)著艦時(shí)不是減速而是加速，確保鉤不住阻攔索時(shí)能夠迅速?gòu)?fù)飛，離開航母艦體。鉤住阻攔索時(shí),由于是高速著艦，頸椎、腰椎和脊柱要承受巨大的沖擊。因此，每次飛機(jī)著艦停穩(wěn)后，我都要調(diào)整一會(huì)才能下來；由于慣性的作用,飛機(jī)被鉤住的一瞬間，感覺到全身的血液都涌向頭部，眼睛大量充血，眼前全是紅的，這就是我們常說的“紅視現(xiàn)象”。

　　14°仰角、滑躍起飛，大家通�？吹降氖且粋�(gè)漂亮的弧線。但對(duì)我們艦載機(jī)飛行員來說，每次在甲板上駕機(jī)起飛，由于滑行距離短，需要迅速把飛機(jī)加到起飛的速度。瞬間加速，我們看到的起飛甲板，根本不是14°的斜面，而是一扇迎面撲過來的鋼鐵巨墻，高速滑行的一剎那，就有一種加速撞墻的感覺。

　　可以說，無論是著艦、還是起飛，每次都是對(duì)生理極限的挑戰(zhàn)，更是對(duì)意志心理的極限考驗(yàn)。但為了航母、為了國(guó)家，再大的風(fēng)險(xiǎn)都要冒，再大的挑戰(zhàn)也要上。

　　幾年下來，我在各項(xiàng)艦機(jī)適配性訓(xùn)練中，第一個(gè)完成地面高速滑跑阻攔，第一個(gè)完成飛行著艦阻攔，第一個(gè)完成滑躍起飛，第一個(gè)完成繞艦飛行和觸艦復(fù)飛，等等，創(chuàng)造了殲-15艦載機(jī)試驗(yàn)試飛的多項(xiàng)紀(jì)錄。

（攝影：戰(zhàn)略網(wǎng) 李新會(huì)）

　　選擇了大海，選擇了藍(lán)天，就要矢志強(qiáng)軍事業(yè)，叱咤海天當(dāng)先鋒

　　現(xiàn)在大家都在談?wù)摗靶腋Ｖ笖?shù)”，作為艦載機(jī)飛行員，我們也不例外。從飛行這個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)職業(yè)來說，每當(dāng)有新科目完成了，我們就有很大的滿足感；每當(dāng)把飛行的每個(gè)步驟、每個(gè)環(huán)節(jié)做到位，結(jié)果很圓滿，我們就有很強(qiáng)烈的幸福感；單位作為新組建部隊(duì)，我們身上承載的是國(guó)家使命、軍隊(duì)榮光和軍人擔(dān)當(dāng)，每當(dāng)想到這一點(diǎn)，都會(huì)讓我們每個(gè)人激情滿懷、熱血賁張。