外媒：盡管受到西方禁運(yùn) 中國(guó)仍能買(mǎi)到美制發(fā)動(dòng)機(jī)

　　美國(guó)戰(zhàn)略之頁(yè)網(wǎng)站3月3日發(fā)表題為《拉美訂購(gòu)中國(guó)貨》的文章稱(chēng)，中國(guó)正在付出巨大努力，試圖成為對(duì)拉丁美洲（南美洲和加勒比海地區(qū)）的第一大出口國(guó)。它的一種主要待售商品不是廉價(jià)消費(fèi)品，而是軍事裝備。這些裝備不但比美國(guó)的便宜，而且在出售時(shí)沒(méi)有限制條件。在過(guò)去幾十年里，美國(guó)給自己的武器出口附加了越來(lái)越多的條件。所有這些附加條件都是為了不把武器賣(mài)給任何不符合當(dāng)前美國(guó)“政治正確”標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)家。長(zhǎng)久以來(lái)，中國(guó)一直無(wú)視此類(lèi)條條框框。中國(guó)還知道（南美洲大多數(shù)軍事領(lǐng)導(dǎo)人也知道），這些國(guó)家不需要最好的武器（就像美國(guó)武器那樣），而只是需要與鄰國(guó)相當(dāng)或略好一點(diǎn)的武器。

　　文章稱(chēng)，中國(guó)非常渴望能夠打入并主宰拉美市場(chǎng)。因此，中國(guó)以特惠條款向阿根廷提供了裝甲車(chē)、戰(zhàn)機(jī)和軍艦。中國(guó)還希望在阿根廷開(kāi)設(shè)工廠生產(chǎn)中國(guó)軍事裝備，而這個(gè)國(guó)家近幾十年來(lái)經(jīng)歷過(guò)一場(chǎng)又一場(chǎng)財(cái)政危機(jī)，如今已經(jīng)被大多數(shù)外國(guó)投資者所遺棄。但中國(guó)從中看到了長(zhǎng)期機(jī)遇，而且希望保持它與拉美貿(mào)易的驚人增速。中國(guó)與拉美的貿(mào)易額已經(jīng)從2002年的180億美元增長(zhǎng)至現(xiàn)在的近3000億美元。雖然這只相當(dāng)于美國(guó)與拉美貿(mào)易額的三分之一，但其增速十分驚人。要保持這種增速，還需要更多像與阿根廷這樣的交易。

　　文章認(rèn)為，中國(guó)并不是盲目進(jìn)入阿根廷市場(chǎng)。2011年，中國(guó)批準(zhǔn)一家阿根廷企業(yè)生產(chǎn)中國(guó)直-11軍用直升機(jī)（CZ-11W）。盡管受到西方武器禁運(yùn)，中國(guó)仍能為直-11買(mǎi)到霍尼韋爾LTS101-700D-2型發(fā)動(dòng)機(jī)。通常，美國(guó)的軍用級(jí)別裝備不能被賣(mài)給中國(guó)，但直-11被認(rèn)為是一款民用直升機(jī)，盡管這款直升機(jī)的軍用版配備了4枚反坦克導(dǎo)彈、2挺12.7毫米口徑機(jī)槍或4具火箭發(fā)射器。重2.2噸的直-11最多可坐6人，能夠以每小時(shí)259公里的速度持續(xù)飛行4到5個(gè)小時(shí)。阿根廷沒(méi)有受到武器禁運(yùn)，所以它能夠把購(gòu)買(mǎi)的美國(guó)裝備用在中國(guó)設(shè)計(jì)的直升機(jī)上。然而，由于美國(guó)出口法律的運(yùn)作方式，這些阿根廷生產(chǎn)的武裝直升機(jī)不能被再賣(mài)給中國(guó)。阿根廷原本計(jì)劃生產(chǎn)大約40架CZ-11W，但這筆交易最終被取消，一部分原因在于美國(guó)不同意。中國(guó)并不認(rèn)為這件事是全盤(pán)皆輸，而認(rèn)為這是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，從而更加自信地著手進(jìn)行新的交易。

　　在2011年與中國(guó)的直升機(jī)交易之前，阿根廷曾首次求購(gòu)俄羅斯軍事裝備——2架米-17直升機(jī)，而促成2010年那次訂購(gòu)的主要原因在于價(jià)格。美國(guó)或歐洲直升機(jī)的價(jià)格可能是俄羅斯直升機(jī)的2倍多。

　　俄羅斯還開(kāi)出了更低的飛行員和機(jī)械師培訓(xùn)價(jià)格。俄羅斯渴望與南美新客戶(hù)建立良好關(guān)系。近20年來(lái)，它在該地區(qū)的軍售也越來(lái)越成功。但這筆交易最終流產(chǎn)，因?yàn)榘⒏�廷�?yán)重的財(cái)政混亂狀況和拖欠貨款的可能性令俄羅斯打了退堂鼓。