這個產(chǎn)業(yè)，得要有一套方法，要么國家給予支持，通過軍品的投入，通過軍工產(chǎn)品采購，要么就是有業(yè)務組合，通過別的業(yè)務組合，要有別的業(yè)務能夠掙錢，反哺航空發(fā)動機。實際上美國GE公司就是走的這條路。

　　《英才》：中航工業(yè)要用70%的利潤來反哺航空主業(yè)。

　　林左鳴：如果能加大就更好了。2013年我們是140億的利潤，中航國際65億，中航資本利潤是25億，加在一起就90個億。我們一共20個板塊，其它18個板塊，貢獻了其余的利潤。

　　《英才》：中航系會不會有一些板塊進行剝離？

　　林左鳴：現(xiàn)在做加法考慮比較多，我相信五年以后可以做減法�，F(xiàn)在還是很重視現(xiàn)金流的時候，我的主業(yè)需要足夠的現(xiàn)金流來支撐，所以不敢輕易做減法。如果說我們的業(yè)態(tài)做好了，有足夠的現(xiàn)金流了，對主業(yè)能夠形成有力支撐的時候，就可以開始考慮，效益差的業(yè)務可能要減掉。

　　未來是自工業(yè)時代

　　《英才》：現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)在顛覆制造業(yè)，你怎么看未來的制造業(yè)，未來商業(yè)黑馬是否更多會從互聯(lián)網(wǎng)領域出現(xiàn)？

　　林左鳴：雷軍的小米最重要的是重創(chuàng)意，一旦新品發(fā)布，很多粉絲會尖叫，很興奮，這是因為粉絲們也參與了新產(chǎn)品的設計。雷軍利用互聯(lián)網(wǎng)取得成功，重塑商業(yè)模式，他賺錢其實不是靠產(chǎn)品。

　　我提出一個很重要的觀點，就是未來將進入自工業(yè)化時代。馬云說未來是C2B，但C2B可能不是給馬云帶來機會。比如3D打印成熟應用，家里所有的塑料器皿，杯子、碗、筷子，都不需要去買，只要家里購置一臺3D打印機，網(wǎng)絡上下載軟件，直接就打出一個塑料碗，一個塑料杯，塑料牙刷。到這個時候，就沒有人再通過阿里巴巴去買東西了。

　　所有的制造企業(yè)，通過互聯(lián)網(wǎng)平臺，共同來參與，它并不需要一個中介，來做交易。這個互聯(lián)網(wǎng)平臺就像今天的高速公路一樣，誰都可以上去。那么等到馬云所說的，從B2C到C2B那一天，實際上自工業(yè)化時代就來到了，自工業(yè)化一旦出現(xiàn)，阿里巴巴這樣的企業(yè)就會有巨大風險。