在公司會(huì)議室張貼的“全球風(fēng)險(xiǎn)地圖”上，胡鰆文看到，也門被標(biāo)注為橙色，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估達(dá)到7級(jí)。胡鰆文長(zhǎng)長(zhǎng)地松了口氣，7天前，他和8名同事用了4倍于平常的時(shí)間，從也門撤回到重慶。
對(duì)于胡鰆文等人來說，過去的7天，需要調(diào)節(jié)的，不僅是5小時(shí)的時(shí)差，還有他們?cè)谝查T炮火聲中經(jīng)歷的緊張情緒。
“手機(jī)錄下的槍炮聲，一直不敢放給家人聽”
講述者：胡鰆文，33歲，重慶市公路工程集團(tuán)駐也門工程項(xiàng)目經(jīng)理
昨天一早，胡鰆文和同事們趕回位于渝北區(qū)龍湖西苑的辦公室，經(jīng)過近7天的休息后，他們恢復(fù)了工作。
“怎么樣？”很多人這樣問胡鰆文。
“沒事，可以開工了�！彼卮鸬煤茌p松，手上則不停刷新手機(jī)屏幕，查看也門最新的局勢(shì)。
每天打開郵箱了解新局勢(shì)
下午兩點(diǎn)，胡鰆文打開郵箱。撤離也門前，中國駐也門大使館的工作人員告知胡鰆文等中資企業(yè)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，回國后，仍會(huì)通過郵件告知他們也門最新的局勢(shì)。
胡鰆文他們?cè)偻ㄟ^QQ群或者郵件，把這些最新情況轉(zhuǎn)發(fā)給其他同事。他們也不知道，什么時(shí)候可以重返也門。
“我們負(fù)責(zé)的項(xiàng)目是也門的南北交通大動(dòng)脈�！焙j文說，去年6月，重慶市公路工程集團(tuán)以2.65億美元中標(biāo)也門的阿姆蘭亞丁高速公路項(xiàng)目。該項(xiàng)目北鄰沙特、南抵亞丁，項(xiàng)目中標(biāo)的路段全長(zhǎng)42公里，雙向6車道。
