在海軍第一代破冰船退役后不久，第二代破冰船加快了服役的腳步。近日網(wǎng)上出現(xiàn)了一張照片，顯示中國海軍第二代破冰船已經(jīng)刷上了海軍涂裝，可能將在不久的將來加入人民海軍服役。值得注意的是，海軍第二代破冰船繼承了第一代破冰船的舷號“海冰722”，也將執(zhí)行搶險救災(zāi)、破冰引航、冰情調(diào)查等一系列任務(wù)。在海軍大發(fā)展的背景下，老舷號復(fù)活也成為了我海軍的“新常態(tài)”。

右側(cè)艦艇即為我海軍第二代“海冰722”破冰船

　　破冰船是用于破碎水面冰層，開辟航道，保障艦船進(jìn)出冰封港口、錨地，或引導(dǎo)艦船在冰區(qū)航行的勤務(wù)船。由于地理因素，我國渤海、黃海北部海域每到冬季就會被海冰覆蓋，個別年份冰情極為嚴(yán)重。特別在1969年渤海大冰害期間，我國北方幾乎所有港口都被冰封凍，海冰最厚處達(dá)1米多，數(shù)百艘中外船只被冰困住、寸步難行。海冰強(qiáng)大的沖擊力把我國“渤海2號”石油鉆井平臺也攔腰撞斷，天津港內(nèi)就有幾十艘輪船被冰擠壓壞，許多海岸工程也被海冰破壞掉，經(jīng)濟(jì)遭受嚴(yán)重?fù)p失，海上貿(mào)易和石油開采也受到嚴(yán)重威脅。

第一代海冰722船退役時的畫面

　　我海軍第一代“海冰722”號破冰船就是在這個背景下誕生的，于1969年9月14日經(jīng)周恩來總理親自批準(zhǔn)，由上海求新造船廠建造，歷時103天，1969年12月26日下水。第一代“海冰722”號服役期間，一度是中國海軍僅有的兩艘破冰船之一，出色地完成了搶險救災(zāi)、破冰引航、冰情調(diào)查、運(yùn)輸拖帶、院校實(shí)習(xí)、試驗(yàn)保障、戰(zhàn)備訓(xùn)練、研練演習(xí)等任務(wù)。第一代“海冰722”號在2013年6月退役前，共計安全服役44年，累計航行30余萬海里，為促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國防和軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)作出了突出的貢獻(xiàn)。