所以，中國最高決策層痛定思痛，重新審視自己，拾起歷史前輩的經(jīng)驗，把對外關(guān)系的重點調(diào)整放置到自己實力觸角能快速到達(dá)的范圍， 整體上看就是“鄭和下西洋”時海上的絲綢之路。換言之， 我們把經(jīng)濟和能源的交往中心重新靠攏到溫和而不擁有過分野心攻擊實力的地區(qū)上，與第三世界人民重新互相依靠互相扶持，徹底破除蘇伊士運河的制肘，把歐洲“丟棄在世界的角落一邊”。

    現(xiàn)在看，航運來往的急速下降會帶給我國巨大不可挽回的沖擊嗎？答案是否定的！

     損失肯定有，但只是短期的。那些傳統(tǒng)的西方列強自以為是的認(rèn)為“靠對華封鎖高技術(shù)” 就可以逼迫中國讓步的時代已經(jīng)開始行不通了。

    西歐列強能給我們什么？高技術(shù)它不給，能源它也沒有，小本生意它們做不好也不愿做。我們中國還需要它們干什么？不需要！    隨著中國國力的上升和技術(shù)發(fā)展壯大，我們開始不屑于獲得它們的進(jìn)口來滿足中國的短板需求。中國只要和第三世界國家一起和平無私的分享中國進(jìn)步帶來的成果即可，我們用刻苦勤勞日以繼夜生產(chǎn)的大量低成本生活實用產(chǎn)品，用大膽創(chuàng)造性吸收后做出來的高技術(shù)附加值產(chǎn)品與資源物產(chǎn)豐富的第三世界國家進(jìn)行公平合理的交換，完全可以養(yǎng)活大家并逐漸讓雙方過得很好，為什么要舍近求遠(yuǎn)去歐洲？