原任俄海軍學(xué)院船舶制造系主任、現(xiàn)任克雷洛夫科學(xué)中心總經(jīng)理顧問(wèn)波洛文金博士指出，該中心在密切關(guān)注全球造船業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。他相信，概念設(shè)計(jì)不只是為了避免在制造昂貴武器系統(tǒng)時(shí)因?yàn)殄e(cuò)誤選擇，以及組織和技術(shù)錯(cuò)誤而造成資金浪費(fèi)的手段，它還是通往既定目標(biāo)的最可靠道路，以及避免在某個(gè)時(shí)刻陷入死胡同或誤入歧途的保證。畢竟對(duì)俄羅斯來(lái)說(shuō)，建造航母意味著龐大的費(fèi)用。如果能在概念設(shè)計(jì)階段提前完善關(guān)鍵技術(shù)方案，就能大量節(jié)約研發(fā)經(jīng)費(fèi)。
相比之下，美國(guó)計(jì)劃建造10艘“福特”級(jí)新型航母。它們不僅僅是“尼米茲”級(jí)航母的改進(jìn)版，在許多方面的性能也超越前身，包括新動(dòng)力和高度自動(dòng)化水平。專(zhuān)家指出，“福特”級(jí)航母在保持排水量與“尼米茲”級(jí)相同的條件下，船員數(shù)量將減少500-900人，計(jì)劃通過(guò)減少系統(tǒng)技術(shù)維護(hù)勞動(dòng)量，提高自動(dòng)化水平來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，特別是在裝載、掛載彈藥方面。通過(guò)采取這些措施，能使艦載機(jī)起飛架次由每天140架次增至160架次，而在危機(jī)情況下，可以達(dá)到220架次或更高。
“福特”級(jí)航母最多能攜載90架各種用途的飛機(jī)和直升機(jī)，包括第五代艦載殲擊機(jī)F-35、殲擊強(qiáng)擊機(jī)、預(yù)警機(jī)、電子對(duì)抗機(jī)、多用途直升機(jī)和無(wú)人攻擊機(jī)。其中一項(xiàng)最顯著的技術(shù)創(chuàng)新是用以線性電動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)的新型電磁彈射器替換蒸汽彈射器。還將使用新型渦輪電力著陸攔阻裝置。合成纜索的長(zhǎng)度將由電發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)，保證更加平穩(wěn)的滑跑，避免纜索、攔阻鉤和機(jī)身極端負(fù)載。重新設(shè)計(jì)的A1B核反應(yīng)堆能在不更換燃料棒的情況下工作50年，這也是第一種在航母全部服役期內(nèi)不需要重新加裝燃料的核反應(yīng)堆，其功率比前身增加25%，維修勞動(dòng)量減少一半。
據(jù)悉，中國(guó)也在按照國(guó)產(chǎn)方案建造新航母。根據(jù)香港電臺(tái)掌握的消息，中國(guó)大概正在建造一艘新航母。俄新社總結(jié)稱(chēng)，如果消息屬實(shí)的話，這將是中國(guó)海軍序列中的第二艘浮動(dòng)機(jī)場(chǎng)。不要忘記，中國(guó)已經(jīng)擁有一艘航母“遼寧艦”，是烏克蘭過(guò)去似乎以廢金屬價(jià)格賣(mài)給中國(guó)的“瓦良格”號(hào)航母的改裝和更名版。
根據(jù)香港電臺(tái)的消息，江蘇省常州市政府泄露了相關(guān)消息。從中可以得知，當(dāng)?shù)毓窘K上上電纜集團(tuán)得到了為中國(guó)第二艘航母供應(yīng)電纜設(shè)備的合同。另外，當(dāng)?shù)貓?bào)紙《常州晚報(bào)》也在報(bào)社網(wǎng)站，以及自己的社交網(wǎng)絡(luò)微博上公布了建造航母的消息，但是很快就刪除了相關(guān)內(nèi)容。
