中俄自產(chǎn)新航母方案分別曝光 俄新航母面向出口

　　俄稱中國地方媒體泄露第二艘新航母建造消息

　　據(jù)俄羅斯軍工綜合體新聞網(wǎng)2月16日報道，美國為了取代“尼米茲”級航母，已經(jīng)開始建造新一代航母，其中第一艘“杰拉德-福特”號已于2009年11月開建，2013年11月9日正式下水。根據(jù)計劃，應(yīng)當(dāng)在今年交接入列。

　　美國新航母將使用核動力，能攜載至少75架各種用途的飛機(jī)和直升機(jī)，排水量約10萬噸。根據(jù)公開情報信息，該型航母僅設(shè)計費(fèi)用可能就高達(dá)25億美元。如此龐大的資金投入，是俄羅斯科學(xué)家和設(shè)計師甚至連做夢都想不到的。但是俄專家沒有停步思考這些問題，而是繼續(xù)沿著相同方向探索和嘗試。不久前在圣彼得堡展出的俄軍新航母預(yù)先設(shè)計方案就是鮮明的實例。

　　俄政府機(jī)關(guān)報《俄羅斯報》和國防部“星星”電視臺記者獲準(zhǔn)近距離觀看，甚至拍照和拍攝克雷洛夫國家科學(xué)中心推出的前景航母方案。該中心專家稱其為預(yù)先設(shè)計方案，而且是出口版本。將近兩米長的航母模型在取下有機(jī)玻璃防護(hù)棱鏡之后，披露了全部細(xì)節(jié)。

　　克雷洛夫國家科學(xué)中心副總經(jīng)理波利亞科夫解釋稱，這還不是正式方案，而是概念模型，是最先進(jìn)的科學(xué)和科技研發(fā)成果與海軍官兵期望和實際需求的結(jié)合。它本質(zhì)上是一個起點，旨在提出多功能航母的前景外形和關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)計參數(shù)要求，包括動力、武器、生命保障、目標(biāo)指示、導(dǎo)航和通信系統(tǒng)在內(nèi)。

　　首先映入眼簾的是在甲板本身工作空間顯著增加的條件下被壓縮到最小程度的上層建筑。甲板上有兩個滑躍跳板，對應(yīng)兩個起飛方向。另外，還有固定在航母尾部和頭部的至少5種不同類型的飛機(jī)和直升機(jī)，其數(shù)量顯然多于俄軍“庫茲涅佐夫海軍上將”號或印度“維克拉瑪?shù)賮啞碧柡侥概炤d機(jī)數(shù)量。

　　設(shè)計團(tuán)隊負(fù)責(zé)人別洛年科指出，克雷洛夫國家科學(xué)中心制定的多功能航母概念規(guī)定攜載大約100架飛行器。艦體本身得以優(yōu)化，能使水中阻力下降20%。僅此一項就能大幅節(jié)約動力，增加速度和續(xù)航時間。這種航母甚至能在暴風(fēng)雨條件下起飛新一代飛機(jī)和直升機(jī)。艦載機(jī)不僅能使用跳板，而且還能使用彈射器。在飛行甲板下面和優(yōu)化的上層建筑中使用最新型復(fù)合動力裝置、高效導(dǎo)彈武器和電子設(shè)備。

　　但是，這一切暫時只是概念和模型。只有在目前所有概念設(shè)計被用戶接受，并得到國家資金支持和落實建造計劃的政治意志之后，才有可能從這個階段進(jìn)入實際設(shè)計，進(jìn)而建造第一艘貨真價實的航母。