空軍出動(dòng)的大型運(yùn)輸機(jī)和殲擊轟炸機(jī)，都在長(zhǎng)程遠(yuǎn)距飛行中順利準(zhǔn)時(shí)飛抵演習(xí)場(chǎng)。但轉(zhuǎn)場(chǎng)最難的還是陸軍航空兵。俄方提供的直升機(jī)起降場(chǎng)距離都在700至830公里之間，而我方直升機(jī)的最大航程不足800公里；需飛越的友誼峰高達(dá)4370米，但該機(jī)升限只有4000米，且航線沿途多為山區(qū)；出境前后有300多公里一段航程沒有通信，也沒有導(dǎo)航，稍有不慎后果將不堪設(shè)想，確實(shí)面臨極大風(fēng)險(xiǎn)和考驗(yàn)。在這樣一個(gè)特殊任務(wù)面前，作為一名軍人，只有首先超越自己，才能超越客觀與對(duì)方，只有審時(shí)度勢(shì)，在不可多得的時(shí)間段內(nèi)，抓住和營(yíng)造最佳時(shí)機(jī)并形成最佳方案，才能順利完成任務(wù)。我和陸航及氣象部門的領(lǐng)導(dǎo)同志一起反復(fù)研究直升機(jī)極限距離和升限上安全飛行的方案，在下午4點(diǎn)鐘果斷定下機(jī)群起飛的決心。當(dāng)32架直升機(jī)編成兩個(gè)梯隊(duì)，一架接一架飛向白云覆蓋的蒼茫大山，漸漸隱去的時(shí)候，我站在那里百感交集。為軍人的忠勇和悲壯，我流淚了。
在境外參加大規(guī)模的聯(lián)合軍演，是對(duì)我軍戰(zhàn)斗力水平的全方位檢驗(yàn)�，F(xiàn)場(chǎng)觀摩演習(xí)的有上合組織六國(guó)元首和數(shù)百名成員國(guó)軍政要員，以及50多個(gè)國(guó)家的駐俄武官和500多名記者。這意味著整個(gè)軍演，所有參演國(guó)部隊(duì)不但要經(jīng)得起各國(guó)元首和防長(zhǎng)們政治眼光的審視，還要經(jīng)得起各國(guó)武官專業(yè)眼光的掃描，更要經(jīng)得起各國(guó)記者們從傳媒角度的挑剔。
面對(duì)這一切，我不禁捫心自問：我們準(zhǔn)備好了嗎？演習(xí)就像打仗，戰(zhàn)場(chǎng)的一切都存在變數(shù)，不確定因素隨時(shí)都會(huì)導(dǎo)致意想不到的情況發(fā)生。這次演習(xí)的政治意義大于軍事意義，我陸空聯(lián)合部隊(duì)第一次在國(guó)際舞臺(tái)上亮相，如果亮砸了，不僅影響中國(guó)軍隊(duì)文明之師威武之師的整體形象，也會(huì)辜負(fù)胡主席和軍委首長(zhǎng)在大軍出征前對(duì)我們的殷切囑托和厚望。那時(shí)，我們不僅無法向軍委首長(zhǎng)、向全軍、向國(guó)人做出交代，也會(huì)給人民解放軍的光輝形象抹黑。
于是，我再次攤開演習(xí)預(yù)案，與各位指揮員一個(gè)問題一個(gè)問題地研究，一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)環(huán)節(jié)地推敲起來。推敲的結(jié)果是，我們的準(zhǔn)備是充分的、細(xì)致的、周密的，也是審慎的。這讓我對(duì)參加這次軍演的準(zhǔn)備工作充滿了必勝的信心。
8月17日，“和平使命-2007”聯(lián)合反恐實(shí)兵演習(xí)拉開大幕。
隨著我殲擊轟炸機(jī)和武裝直升機(jī)一次次準(zhǔn)確命中目標(biāo)，我空降兵的重裝三件連投一次次成功投放，勇猛的裝甲分隊(duì)按規(guī)定戰(zhàn)術(shù)隊(duì)形快速突擊，我懸著的心漸漸地落了下來。我長(zhǎng)舒了一口氣，把話筒放到了面前的桌子上。
中國(guó)軍人在用自己的行動(dòng)向世界證明，他們的武器裝備可能不是最先進(jìn)的，但他們的素質(zhì)與任何國(guó)家的優(yōu)秀軍人比都毫不遜色！演習(xí)結(jié)束那天，俄羅斯駐華武官特意走過來告訴我，今天參加演習(xí)各國(guó)武官的評(píng)價(jià)是，中國(guó)殲擊轟炸機(jī)演得最好，令人震驚。軍委曹剛川副主席說，俄國(guó)防部長(zhǎng)對(duì)他講，對(duì)中國(guó)軍人這樣的表現(xiàn)感到震驚。
在向胡主席匯報(bào)時(shí)，我說，這次聯(lián)合軍演，我們的部隊(duì)體現(xiàn)出了一種豪氣、一種志氣、一種士氣。正是這股豪氣、志氣和士氣，使各級(jí)指揮員敢于在關(guān)鍵時(shí)刻喊出“看我的，跟我來”；正是這股豪氣、志氣和士氣，使我們的部隊(duì)敢于在祖國(guó)最需要的時(shí)刻挺身亮劍，勇爭(zhēng)第一；也正是這股豪氣、志氣和士氣，讓我們的空降兵小中尉，在面對(duì)喜歡提刁鉆古怪問題的外國(guó)記者面前表現(xiàn)得落落大方，用流利的語(yǔ)言沉著應(yīng)對(duì)；還是這股豪氣、志氣和士氣，使我們航空兵某師的官兵，把他們最后一個(gè)返航著陸的師長(zhǎng)歡呼著抬起來拋向空中……這是什么？這就是軍人的榮譽(yù)感，這就是一支軍隊(duì)的戰(zhàn)斗力！
回報(bào)人民的緊急空中大投送
2008年5月12日14時(shí)28分，8級(jí)地震突襲四川汶川地區(qū)。接到災(zāi)情通報(bào)后，我本能地意識(shí)到抗震救災(zāi)任務(wù)即將下達(dá)，空軍責(zé)任重大，于是一刻也不敢耽擱，馬上啟動(dòng)應(yīng)急處置機(jī)制，部隊(duì)隨時(shí)待命出動(dòng)。
按照軍委的命令和指示，地震發(fā)生后1小時(shí)26分，接到命令后46分鐘，空軍第一架參加救災(zāi)任務(wù)的伊爾-76飛機(jī)就從湖北某機(jī)場(chǎng)緊急出動(dòng)，震后2小時(shí)25分，溫總理的專機(jī)也從京郊某機(jī)場(chǎng)騰空而起。當(dāng)晚20時(shí)，兩架緊急調(diào)京的大型運(yùn)輸機(jī)載著國(guó)家地震救援隊(duì)呼嘯升空，拉開了規(guī)模空前的空中大投送序幕。
運(yùn)輸航空兵某師是我軍一支重要的空中戰(zhàn)略投送力量，曾在完成多樣化軍事任務(wù)中屢建奇功。但一次集中這么多架飛機(jī)緊急出動(dòng)，建師57年來從未有過。該師接令后火速行動(dòng)，9架運(yùn)輸機(jī)于13日凌晨從異地轉(zhuǎn)場(chǎng)到師部駐地完成集結(jié)；位于中原某機(jī)場(chǎng)的12架運(yùn)輸機(jī)提前完成起飛前各項(xiàng)準(zhǔn)備。6600名空降兵官兵連夜摩托化行軍趕到機(jī)場(chǎng)。7時(shí)45分，第一架伊爾-76飛機(jī)載著209名官兵升空。當(dāng)天上午，19架飛機(jī)編成兩支強(qiáng)大的機(jī)群直飛成都方向。幾乎同時(shí)，分散駐扎的運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)、偵察機(jī)、航測(cè)機(jī)，也分別從各地向成都疾飛。
5月13日至次日凌晨1時(shí)，在降落場(chǎng)持續(xù)降雨、能見度很差的復(fù)雜氣象條件下，空軍出動(dòng)各型飛機(jī)39架，飛行118架次，把6800多名救災(zāi)人員、4臺(tái)車輛、79.3噸救災(zāi)物資裝備和藥品迅速運(yùn)到災(zāi)區(qū)，創(chuàng)造了我軍航空史上單日出動(dòng)運(yùn)輸機(jī)最多，飛行架次最多的紀(jì)錄。震后19個(gè)小時(shí)，首批接令的空降兵6000多人全部到達(dá)成都。當(dāng)?shù)谝慌战当俦s到南壩鎮(zhèn)時(shí)，不少受災(zāi)百姓淚流滿面，從內(nèi)心里喊出“解放軍萬歲！”場(chǎng)面令人為之動(dòng)容。
成都地區(qū)是這次緊急大投送的焦點(diǎn)，航空管制難度驟然增加。整個(gè)空中行動(dòng)在60%的國(guó)土范圍、49個(gè)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行。四面八方的飛機(jī)同時(shí)飛向一個(gè)地區(qū)，飛行流量在短時(shí)間內(nèi)翻了好幾番�？哲姟⒚窈�、陸航、海軍，專機(jī)、空運(yùn)、空投、遙感、航測(cè)、航拍，各種飛機(jī)、各種任務(wù)交織在一起，而允許直升機(jī)進(jìn)去的只有4條山溝。加上天氣復(fù)雜多變，高山連綿，無線電不通，在那樣一個(gè)狹小的空域和復(fù)雜的環(huán)境下，組織軍民一體的空運(yùn)和空投，航空管制難度之大、安全壓力之大，讓人喘不過氣來。為緩解飛行矛盾，防止飛行沖突，空軍迅速新辟并對(duì)外開放成都地區(qū)4條航路航線，開放全國(guó)所有29條臨時(shí)航線，采取“分時(shí)、分區(qū)、分高度層”調(diào)配方法，使救援人員和賑災(zāi)物資安全順利運(yùn)往災(zāi)區(qū)。
在災(zāi)區(qū)一線，我親身感受到災(zāi)情對(duì)人的心靈產(chǎn)生的強(qiáng)烈震撼，親身感受到我們民族的偉大和人民的堅(jiān)強(qiáng)，也親身感受到空軍官兵在抗震救災(zāi)中煥發(fā)出來的那種對(duì)國(guó)家的大愛之心，對(duì)人民的大愛之情。大地震已過去近半年時(shí)間，但仍有很多事情使我難以忘懷。
比如，15名空降勇士的“驚世一跳”。原定5月13日實(shí)施小分隊(duì)空降，偵察災(zāi)情，開辟空降場(chǎng)，引導(dǎo)物資空投。但當(dāng)日天氣極為惡劣，100多噸的飛機(jī)在云中劇烈顛簸，空中嚴(yán)重結(jié)冰，地面下大雨，貿(mào)然跳下去不僅救不了老百姓，還會(huì)造成自身的重大傷亡。災(zāi)情不等人，經(jīng)過周密準(zhǔn)備，14日空降小分隊(duì)從5000米高空的云縫中跳了下去，在執(zhí)行任務(wù)之前每個(gè)人都寫下了悲壯的請(qǐng)戰(zhàn)書。根據(jù)裝備情況和訓(xùn)練規(guī)定，傘兵平時(shí)跳傘高度是800~1000米，自動(dòng)開傘器的工作高度是4000米，降落傘的設(shè)計(jì)使用高度是3500米，而且必須事先選擇好空降場(chǎng)，并搞好指揮保障。這次空降的情況完全不同，傘兵一出艙門，就面對(duì)崇山峻嶺、峭壁峽谷、湍急的河流和不知走向的高壓線。在無地面指揮引導(dǎo)、無地面標(biāo)識(shí)、無氣象資料的情況下，跳下去首先面對(duì)的可能就是非亡即傷。如果在云中隨風(fēng)飄去，就更不知危險(xiǎn)來自何方。危難關(guān)頭，軍人對(duì)如何履行黨和人民交給的任務(wù)，態(tài)度其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是兩句話：能不能上得去，能不能完成任務(wù)。我們的空降兵以自己大無畏的英雄氣概和行動(dòng)證明了：能！
