資料圖：從地圖上看，黃海是被中國山東半島、江蘇沿岸和朝鮮半島包圍著的一塊半封閉狀的海

　　馬堯 海權(quán)問題學(xué)者

　　中國如此強(qiáng)烈地反對美韓黃海軍演，除了歷史上黃海帶來的屈辱與災(zāi)難讓中國對其他大國在黃海的軍事行動抱有高度警惕外，還有現(xiàn)實(shí)的考慮。

　　最近的美韓聯(lián)合軍事演習(xí)使國人乃至全世界的注意力集中在黃海。黃海位于中國與朝鮮半島之間，北面和西面瀕中國，東鄰朝鮮半島。中國的主要河流，如淮河、碧流河、鴨綠江及朝鮮半島的漢江、大同江、清川江等注入黃海，其因河水?dāng)y帶泥沙過多，使近呈黃色而得名。黃海面積約38萬平方公里，是毗鄰中國大陸的三大海域中最小的一個。從地圖上看，黃海是被中國山東半島、江蘇沿岸和朝鮮半島包圍著的一塊半封閉狀的海，日本九州島往西的一部分也面對著黃海。黃海的地理位置非常重要，是以歐亞大陸為代表的陸權(quán)勢力與以太平洋為代表的海權(quán)勢力利益碰撞之處，也是各大國進(jìn)行角逐的舞臺，歷來就是兵家必爭的戰(zhàn)略要沖。日本軍事歷史學(xué)者司馬遼太郎的話也許可以很好地說明黃海的地緣戰(zhàn)略價(jià)值：“誰控制了黃海，誰就主導(dǎo)了在東北亞大陸說話的話語權(quán)。”

　　縱觀歷史，黃海在中國歷史上產(chǎn)生過重大影響，甚至曾經(jīng)改變過中國歷史的進(jìn)程。中國是人類傳統(tǒng)海洋大國和強(qiáng)國，首開中國數(shù)千年輝煌海戰(zhàn)史先河的，就是發(fā)生在東周春秋晚期吳國和齊國之間的黃海海戰(zhàn)。公元前485年，吳國和齊國之間在黃海爆發(fā)了中國歷史上的第一場海戰(zhàn)，齊國獲勝，直接扼制了吳國對北方地區(qū)的擴(kuò)張和稱霸戰(zhàn)爭。

　　公元663年在黃海爆發(fā)的白江村海戰(zhàn)是中日關(guān)系史上的第一次戰(zhàn)爭，其結(jié)果是日本慘敗，被迫停止了對朝鮮半島的擴(kuò)張，此后近1000年里，未曾向朝鮮半島用兵。日本也由此認(rèn)識到自身的不足，積極向唐朝學(xué)習(xí)先進(jìn)的文化，鞏固了大化改新的成果。而中國則借此建立和鞏固了東亞的朝貢體系，使之相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)成為該地區(qū)的國際關(guān)系模式。

　　公元1598年在黃海發(fā)生的露梁海戰(zhàn)是援朝逐倭戰(zhàn)爭中的決定性戰(zhàn)役。中朝聯(lián)軍在明朝水師將領(lǐng)陳璘的指揮下，在黃海的露梁海域打敗日軍最精銳的小西行長所部。朝鮮水師名將李舜臣和明朝水師將領(lǐng)鄧子龍?jiān)诖艘壑袪奚�。露梁海�?zhàn)的勝利標(biāo)志著中國援朝逐倭戰(zhàn)爭的成功。日本向朝鮮擴(kuò)張的企圖又一次受到嚴(yán)重挫折。然而由于此戰(zhàn)消耗軍費(fèi)及傷亡數(shù)字驚人，被稱為明朝后期的“三大征”之一，明帝國因此耗盡了國力并激化了矛盾，導(dǎo)致前有農(nóng)民起義，后有后金崛起的困境出現(xiàn)，并最終使明朝走向滅亡。

　　公元1894年的黃海大東溝海戰(zhàn)的勝利終于使日本向亞洲大陸擴(kuò)張的夢想成真。而中華民族則因此陷入了萬劫不復(fù)的深淵：大清帝國由此走向半殖民地的屈辱境地，由此產(chǎn)生的臺灣問題一直影響到現(xiàn)在。

　　有資料顯示，百年來我國從海上被入侵達(dá)84次之多，僅從黃海地區(qū)入侵的就達(dá)26次。新中國成立后，為了應(yīng)付黃海及渤海方向的安全威脅，成立了北海艦隊(duì)，因其拱衛(wèi)京畿，裝備精良，被稱為“海上御林軍”。在冷戰(zhàn)期間，北海艦隊(duì)一度擁有中國海軍所有的驅(qū)逐艦(當(dāng)時(shí)海軍最大的水面戰(zhàn)斗艦只)和核潛艇，是三大艦隊(duì)中實(shí)力最強(qiáng)勁的一支，也是任務(wù)最為艱巨的一支。

　　冷戰(zhàn)結(jié)束后，黃海依然不太平。1994年美國航母“小鷹號”在黃海跟蹤我核潛艇;2010年，黃海地區(qū)又發(fā)生“天安”艦事件，并由此引發(fā)地區(qū)局勢緊張，美韓借此機(jī)會企圖在黃海舉行軍事演習(xí)，遭到中國的強(qiáng)烈抗議后暫時(shí)作罷。中國如此強(qiáng)烈地反對美韓黃海軍演，除了歷史上黃海帶來的屈辱與災(zāi)難讓中國對其他大國在黃海的軍事行動抱有高度警惕外，還有現(xiàn)實(shí)的考慮：

　　第一，黃海的位置過于敏感，這里不僅毗鄰中國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的江蘇和山東兩省，同時(shí)也是京、津等重要城市的海上門戶。美韓聯(lián)軍在此進(jìn)行軍事演習(xí)，可將上述地區(qū)都納入航母艦載機(jī)的作戰(zhàn)半徑和艦載巡航導(dǎo)彈的射程之內(nèi)，對中國的國家安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。

　　第二，如果美韓聯(lián)軍在黃海進(jìn)行軍事演習(xí)，可借機(jī)熟悉該海域的地質(zhì)水文情況。將來一旦發(fā)生戰(zhàn)爭，美國可以借機(jī)在此部署兵力，將中國海軍最為精銳的兵種潛艇部隊(duì)封堵在沿海淺灘，使其戰(zhàn)場生存能力和突擊能力大為下降從而被動挨打。同時(shí)，美國還可將其“宙斯盾”戰(zhàn)艦部署在該地區(qū)，攔截中國的彈道導(dǎo)彈，從而削減中國的核威懾能力。

　　第三，美韓聯(lián)軍在黃海進(jìn)行軍事演習(xí)，也可通過艦載或機(jī)載的偵察設(shè)備對中國沿海及內(nèi)陸地區(qū)的情況進(jìn)行抵近偵察。這種行為將會嚴(yán)重?fù)p害中國的國家安全。

　　然而，黃海對于中國來說不僅僅意味著軍事安全問題。在全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢日益加快的今天，環(huán)黃海經(jīng)濟(jì)圈已經(jīng)開始形成。這個包括中國北京、天津、山東、江蘇、河北、遼寧和日本九州島以及韓國全羅南道、全羅北道、忠清南道、京畿道、釜山、大田、仁川的經(jīng)濟(jì)圈人口超過3億，貿(mào)易額和GDP都超過東盟自由貿(mào)易區(qū)，同時(shí)黃海已經(jīng)成為東北亞海上物流中心，全球30大港口有3個在黃海。可以說黃海的安全局勢事關(guān)整個東北亞的安全。

　　因此，從這個角度來說，黃海的和平與穩(wěn)定對中國不僅僅意味著自身的國家安全問題，也意味著中國是否有能力和意愿去提供海上公共安全，做一個負(fù)責(zé)任的大國。