首創(chuàng)試飛動作提振首飛信心
大量地面準備和充分論證之后，試飛小組已對運-20的科研首飛充滿了信心。“首飛前，我們僅地面滑行就做了數(shù)十次�！睆埦巴ふf。
經(jīng)過滑行，檢查了飛機在動態(tài)情況下各系統(tǒng)的工作情況，對機組間的協(xié)同配合程序也進行了檢驗和完善。
“特別是首飛前，我們做了一個開創(chuàng)性的試飛動作：飄飛�！睆埦巴ふf，他們稱之為“小首飛”。
運20起飛
在鄧友明的記憶里，那是一個晴朗的天氣。他帶領(lǐng)機組不斷加大油門，長長的跑道上，飛機滑行的速度越來越快。
機組繼續(xù)加大油門，巨大的輪胎就此輕輕離地，飛機在1米左右高度平飄出數(shù)百米，又穩(wěn)穩(wěn)落地。
這是一個創(chuàng)造性的、革命性的動作，為接下來的首飛打下堅實基礎，也給領(lǐng)導決策提供了堅實依據(jù)。
運20交付部隊
“現(xiàn)場主管領(lǐng)導非常振奮，當即決定：提前首飛�！睆埦巴ふf，這也是其它型號沒有過的。
2013年1月26日14時許，大運成功首飛……
如今，運-20的試飛工作已走完一個階段，而回看來路，試飛員們?nèi)愿锌灰选?/p>
“作為一名試飛員，能參與這一國之重器的試飛任務，是無比珍貴的經(jīng)歷�！编囉衙髡f，“完成大運試飛，是試飛員的榮譽。而更大的榮譽，屬于整個研制團隊，屬于全體國人�！�
