我國(guó)空軍現(xiàn)役殲擊轟炸機(jī)存在較多的不足

　　上世紀(jì)90年代以來(lái)，我國(guó)空軍開(kāi)始由國(guó)土防空向攻防兼?zhèn)滢D(zhuǎn)變的轉(zhuǎn)型，要求新型作戰(zhàn)飛機(jī)具備多用途能力，為此空軍裝備了國(guó)產(chǎn)的殲轟-7A，由我國(guó)自行研制的殲轟-7A具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低、低空性能好、航程遠(yuǎn)、載彈量大的特點(diǎn)，在配備了國(guó)產(chǎn)晝夜全天候攻擊系統(tǒng)和防身防區(qū)外攻擊系統(tǒng)之后，對(duì)于現(xiàn)代防空系統(tǒng)仍舊具備較強(qiáng)的突防能力，但是它的缺點(diǎn)就是空戰(zhàn)自衛(wèi)能力差，難以達(dá)到空軍要求的多用途作戰(zhàn)的要求。

　　殲轟-7A空戰(zhàn)自衛(wèi)能力較弱

　　針對(duì)殲轟-7A存在的問(wèn)題，我國(guó)空軍又從俄羅斯引進(jìn)了蘇-30MKK殲擊轟炸機(jī)，與殲轟-7A相比，蘇-30MKK不但具備后者載彈量大、航程遠(yuǎn)、低空攻擊能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，還具備較好的空戰(zhàn)能力，特別是它配備有R-77E主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈，是我國(guó)空軍第一種具備這種能力的作戰(zhàn)飛機(jī)，它對(duì)于對(duì)于提高我國(guó)空軍空戰(zhàn)能力至關(guān)重要。不過(guò)在使用過(guò)程之中，我國(guó)空軍也發(fā)現(xiàn)蘇-30MKK存在較多的缺點(diǎn)，需要彌補(bǔ)。

　　蘇-30MKK是我國(guó)空軍和海航主要的多用途飛機(jī)

　　首先是蘇-30MKK的發(fā)動(dòng)機(jī)推力不足，從相關(guān)資料來(lái)看，蘇-30MKK仍舊使用蘇-27SK的AL-31F渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，最大推力大約125千牛左右，但是前者的空重比后者增加1噸左右，這樣飛機(jī)的空戰(zhàn)推重比下降，加速、爬升、穩(wěn)盤(pán)等性能都受到影響，飛行包線變狹窄。實(shí)際上這個(gè)問(wèn)題也整個(gè)蘇-30系列的通病，包括印度的蘇-30MKI，根據(jù)國(guó)外媒體的報(bào)道，美國(guó)空軍就曾認(rèn)為參加紅旗演習(xí)的蘇-30MKI的推力不足，不能發(fā)揮機(jī)載TVC噴口的作用。