
2014年各品牌重點(diǎn)新車
其長寬高分別為4625/1825/1600mm,軸距達(dá)到了2720mm,其車身高度僅比同平臺的納智捷 5 Sedan轎車高110mm。在配置方面,包括360度全景探頭在內(nèi)的諸多高科技配置將出現(xiàn)在其高配車型上。

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動力系統(tǒng)方面,納智捷U6 TURBO將分別搭載1.8T/2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)。傳動部分,分別與之匹配5速手動及6速自動變速器。
◆陸風(fēng)X5 (詳情 圖片 報價) 8AT

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陸風(fēng)X5 8AT車型采用自主研發(fā)的8速自動變速箱。目前從官方獲悉,陸風(fēng)X5 8AT車型將搭載2.0T和1.8T兩款發(fā)動機(jī),新車或?qū)⒂?014年年初正式上市,預(yù)計售價為12.18萬元起。

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來介紹一下這臺自主8AT變速箱,其是國內(nèi)第一款自主研發(fā)的前置前驅(qū)8檔自動變速器,由由山東盛瑞傳動股份公司與德國開姆尼茲工業(yè)大學(xué)聯(lián)合開發(fā)。其可承受的最大扭矩為300牛米。該變速箱針對橫置發(fā)動機(jī)研發(fā),可匹配1.6L渦輪增壓到3.0L自然吸氣式發(fā)動機(jī)。

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動力方面,陸風(fēng)X5搭載一款來自三菱的2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),最大功率140kW/5500rpm,峰值扭矩為250Nm。除此之外,陸風(fēng)X5或還將推出一款1.8T發(fā)動機(jī),最大輸出功率達(dá)到135kW,最大扭矩為230Nm。兩款發(fā)動機(jī)配合后續(xù)上市8AT變速箱相信會有不錯的動力表現(xiàn)。畢竟增壓發(fā)動機(jī)+8AT的組合在目前國內(nèi)同級別自主SUV中還是絕無僅有的。
◆MG SUV

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外觀方面,除了大燈造型,前臉部分還能隱約看到中網(wǎng)的造型也經(jīng)過了一定的改動,之前曝光的V字型中網(wǎng)現(xiàn)在與大燈貫通,弧度也區(qū)域平緩,與引擎蓋處的結(jié)合也更加協(xié)調(diào),輪轂方面依然沿用之前曝光的10輻條的寬適,凸顯運(yùn)動感。

2014年各品牌重點(diǎn)新車

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動力系統(tǒng),很有可能搭載一臺1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)或1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配6速手動或6速自動變速箱。
◆帝豪EX-8

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帝豪EX8已經(jīng)在國內(nèi)的車展上多次亮相,其定位于7座中型SUV,2800mm的軸距已經(jīng)超越了豐田現(xiàn)款漢蘭達(dá) (詳情 圖片 報價)車型(2790mm),相比全球鷹GX7 (詳情 圖片 報價)而言,帝豪EX8得益于其軸距的優(yōu)勢在座位數(shù)上有所增加,且座椅布局為“2+3+2”形式,車內(nèi)足夠大的空間成為了這款車未來競爭這一細(xì)分市場的重要籌碼。

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動力總成上,帝豪EX8將搭載2款引擎,分別為2.4L汽油發(fā)動機(jī)和2.0L柴油發(fā)動機(jī),前者最大功率120kw,峰值扭矩224N•m;后者功率為101kw,峰值扭矩300N•m。傳動方面EX8將匹配6速手動和6速自動兩款變速器,此外該車還有望搭載一臺7速濕式雙離合變速器,這款變速器型號為JL-7DCT250F,最大承受扭矩250N•m。
◆寶馬X4

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寶馬X4是寶馬旗下全新一款X系列的SUV,這款個性化的SUV跨界車未來的定位和售價都將在X3和X5之間,其主要競爭對手將會是也快要推出的保時捷Macan車型!∏安靠瓷先,寶馬X4概念車采用了最新的家族設(shè)計理念,雙腎進(jìn)氣格柵更具立體感,且與全新造型的LED前大燈很好地融合在了一起。

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側(cè)面下沉的跑車風(fēng)格線條同X6類似,這一轎跑型SUV車身設(shè)計風(fēng)格已經(jīng)被消費(fèi)者慢慢所接受。再看前臉方面,寶馬X4概念車采用了最新的家族設(shè)計理念,雙腎進(jìn)氣格柵更具立體感,且與全新造型的LED前大燈很好地融合在了一起。

