2014年各品牌重點新車
其長寬高分別為4625/1825/1600mm，軸距達到了2720mm，其車身高度僅比同平臺的納智捷 5 Sedan轎車高110mm。在配置方面，包括360度全景探頭在內的諸多高科技配置將出現(xiàn)在其高配車型上。
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動力系統(tǒng)方面，納智捷U6 TURBO將分別搭載1.8T/2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機。傳動部分，分別與之匹配5速手動及6速自動變速器。
◆陸風X5 (詳情 圖片 報價) 8AT
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陸風X5 8AT車型采用自主研發(fā)的8速自動變速箱。目前從官方獲悉，陸風X5 8AT車型將搭載2.0T和1.8T兩款發(fā)動機，新車或將于2014年年初正式上市，預計售價為12.18萬元起。
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來介紹一下這臺自主8AT變速箱，其是國內第一款自主研發(fā)的前置前驅8檔自動變速器，由由山東盛瑞傳動股份公司與德國開姆尼茲工業(yè)大學聯(lián)合開發(fā)。其可承受的最大扭矩為300牛米。該變速箱針對橫置發(fā)動機研發(fā)，可匹配1.6L渦輪增壓到3.0L自然吸氣式發(fā)動機。
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動力方面，陸風X5搭載一款來自三菱的2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大功率140kW/5500rpm，峰值扭矩為250Nm。除此之外，陸風X5或還將推出一款1.8T發(fā)動機，最大輸出功率達到135kW，最大扭矩為230Nm。兩款發(fā)動機配合后續(xù)上市8AT變速箱相信會有不錯的動力表現(xiàn)。畢竟增壓發(fā)動機+8AT的組合在目前國內同級別自主SUV中還是絕無僅有的。
◆MG SUV
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外觀方面，除了大燈造型，前臉部分還能隱約看到中網(wǎng)的造型也經過了一定的改動，之前曝光的V字型中網(wǎng)現(xiàn)在與大燈貫通，弧度也區(qū)域平緩，與引擎蓋處的結合也更加協(xié)調，輪轂方面依然沿用之前曝光的10輻條的寬適，凸顯運動感。
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動力系統(tǒng)，很有可能搭載一臺1.8升自然吸氣發(fā)動機或1.5升渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手動或6速自動變速箱。
◆帝豪EX-8
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帝豪EX8已經在國內的車展上多次亮相，其定位于7座中型SUV，2800mm的軸距已經超越了豐田現(xiàn)款漢蘭達 (詳情 圖片 報價)車型(2790mm)，相比全球鷹GX7 (詳情 圖片 報價)而言，帝豪EX8得益于其軸距的優(yōu)勢在座位數(shù)上有所增加，且座椅布局為“2+3+2”形式，車內足夠大的空間成為了這款車未來競爭這一細分市場的重要籌碼。
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動力總成上，帝豪EX8將搭載2款引擎，分別為2.4L汽油發(fā)動機和2.0L柴油發(fā)動機，前者最大功率120kw，峰值扭矩224N•m;后者功率為101kw，峰值扭矩300N•m。傳動方面EX8將匹配6速手動和6速自動兩款變速器，此外該車還有望搭載一臺7速濕式雙離合變速器，這款變速器型號為JL-7DCT250F，最大承受扭矩250N•m。
◆寶馬X4
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寶馬X4是寶馬旗下全新一款X系列的SUV，這款個性化的SUV跨界車未來的定位和售價都將在X3和X5之間，其主要競爭對手將會是也快要推出的保時捷Macan車型�！∏安靠瓷先�，寶馬X4概念車采用了最新的家族設計理念，雙腎進氣格柵更具立體感，且與全新造型的LED前大燈很好地融合在了一起。
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側面下沉的跑車風格線條同X6類似，這一轎跑型SUV車身設計風格已經被消費者慢慢所接受。再看前臉方面，寶馬X4概念車采用了最新的家族設計理念，雙腎進氣格柵更具立體感，且與全新造型的LED前大燈很好地融合在了一起。
