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消費難成新馬車 經(jīng)濟增長的高歌猛進要結(jié)束

來源:商務(wù)周刊 時間:2010-07-14 17:18:28

世界杯漸入佳境,最高興的一是球迷,再就是商家了。這些天看報紙,除了酒吧餐館火暴、大尺寸LED彩電熱銷外,一些“沾邊商品”也大賣,比如“世界杯哄老婆專用燕窩”、“世界杯熬夜祛痘精華”等等,據(jù)拍拍網(wǎng)統(tǒng)計,近來網(wǎng)店的午夜成交量明顯增多,尤其每晚第二場球結(jié)束到第三場球開場前。當(dāng)然,更少不了自8年前韓日世界杯涌現(xiàn)出來的中國球迷遠征團,南非媒體透露,將有5萬名中國球迷趕赴南非觀看世界杯,這占了南非旅游局總預(yù)計人數(shù)的1/8。要知道,這可是筆不菲的花費,世界杯期間南非八日游價格最低也在4萬元左右,日均花費在5000元。

這說明了什么?說明中國民眾旺盛的消費力。

這些年,我們經(jīng)常會看到這樣的詞語:內(nèi)需不振、消費不足。一種慣常的表述是,中國經(jīng)濟過去的持續(xù)高速增長依賴于出口和投資,因此,需要更大規(guī)模的擴大消費需求,才能確保延續(xù)中國經(jīng)濟奇跡。這種判斷很難說錯,因為出口情況好壞和投資規(guī)模大小對GDP的影響確實是比較明顯的。2008年下半年,全球金融危機影響蔓延到中國出口加工業(yè),中國經(jīng)濟高漲勢頭逆轉(zhuǎn),“幾乎像高臺跳水一樣”;當(dāng)年11月,中國政府果斷出手以4萬億元投資為代表的經(jīng)濟刺激計劃,盡管外需方面仍然沒有改善,僅憑投資一項還是將GDP帶出了個“U型轉(zhuǎn)彎”,中國在所有經(jīng)濟體中第一個實現(xiàn)復(fù)蘇。與出口和投資這兩駕馬車相比,消費對國民經(jīng)濟的作用卻持續(xù)下滑:我國消費率(最終消費占GDP的比重)1980年代曾超過62%,2005年下降到52.1%,2008年再降到48.6%,而1990年代世界平均消費率水平接近80%;與政府消費率相比,居民消費率下降更為明顯,從1991年的48.8%下降到2005年的38.2%,2008年再降到35.3%,跌至歷史最低點。據(jù)說,中國的消費率水平不僅無法與美國這樣的消費經(jīng)濟國家相比,就是在金磚四國中也是最低的。

但是,中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中消費率的不足以及下滑,絕不應(yīng)被當(dāng)成消費不足。恰恰相反,任何一個尊重日常生活經(jīng)驗的人都會同意,即使不把住房這個被歸類入投資品的最大宗消費考慮在內(nèi),中國人的消費支出一直在穩(wěn)健的放大,中國人越來越舍得花錢。我們不僅是世界上最大的汽車生產(chǎn)國,也是最大的汽車消費國,電視、空調(diào)、手機等等亦是如此。即使是奢侈品消費,中國也超過日本而在全球僅次于美國了。而這都發(fā)生在普通中國人收入增速低于GDP增速的背景下,因此,現(xiàn)在還說中國消費不足,恐怕已經(jīng)有些不夠客觀了。

這幾年,在千方百計擴大內(nèi)需的思維下,從中央政府到地方政府都出臺了一系列刺激政策,比如家電補貼、小排量汽車購置稅減免、發(fā)放消費券等,應(yīng)該說這些政策確實帶動了相關(guān)消費的爆發(fā)性增長。2009年,中國實現(xiàn)社會消費品零售總額12.53萬億元,同比增長15.5%,扣除價格因素,實際增長16.9%,創(chuàng)1986年以來的最高實際增速。最為亮麗的代表是汽車業(yè),2009年實現(xiàn)了1360萬輛的銷售奇跡。但被透支所激發(fā)的增長注定是短效的。今年4月份開始,汽車銷售同比增速從70%左右腰斬到30%左右,即使廠家紛紛降價促銷,庫存壓力仍快速上升,一些地方的庫存與銷量比已經(jīng)逐漸接近1.5甚至2.0,中國汽車工業(yè)協(xié)會警告說,今年全國產(chǎn)能預(yù)計達到2000萬輛,而市場實際消化量只有1500萬輛,供給剩余將達到500萬輛。除了催生一輪產(chǎn)能過剩之外,人為推高汽車消費,也超常規(guī)地加劇了交通、環(huán)境、安全等方面的壓力。

毫無疑問,分配機制、社會保障體系等方面一旦改革取得成功,會讓更大范圍的中國民眾在消費意愿、消費能力上再有一個提升,但我們必須對此給予足夠長的耐心。汽車行業(yè)拔苗助長的故事告訴我們,從當(dāng)前走向看,除房產(chǎn)之外的居民消費已經(jīng)達到一個基本飽和的狀態(tài),它還會正常增長,但恐怕很難給予GDP突出的貢獻——換言之,希望它發(fā)揮當(dāng)年的出口和今天的投資那樣大的作用,是不現(xiàn)實的。

如果認同消費已無太大潛力可挖這一點,并且同意靠投資尤其是政府投資支撐起來的增長是不可持續(xù)的,那么我們就可以心平氣和的得出這樣的判斷:依靠自我資源資本化而實現(xiàn)的高歌猛進終于要結(jié)束了,我們還騎在兩輪車上,但速度會降到走路一樣慢了。

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