航空業(yè)停擺惡果顯現
歐洲以外的人和貨進不來，歐洲內部的人和貨也無法正常出行———這就是來勢洶洶的火山灰?guī)淼膼汗?/p>
國際航空運輸協會統(tǒng)計，冰島火山灰引發(fā)歐洲航空運輸停擺，全球航空業(yè)每天損失超過2億美元，其影響已超過“9·11”事件。歐洲航空協會19日說，空中管制持續(xù)一兩周會造成部分歐洲航空公司破產。業(yè)內人士估計，這場飛來橫禍或許會推動航空業(yè)重組。
航空業(yè)蒙受巨大經濟損失，依賴航空運輸的旅游、物流等產業(yè)也受到嚴重波及，火山煙塵造成的影響正在向整個經濟界蔓延。重要的是，如果產業(yè)鏈中斷時間過長，后果不堪設想。
“歐洲航空運輸停擺，對我們的影響不太大。”19日晚，亞洲“蠟燭王”———青島金王集團副總裁黃寶安在電話中告訴經濟導報記者，青島金王出口歐美的蠟燭制品，主要以集裝箱的方式通過遠洋貨輪運輸，“空運對我們而言成本太高了。”
但是，黃寶安并不諱言，如果歐洲經濟因此遭受打擊，肯定會對該公司的出口造成相關影響。“目前來看，我認為這種局面不會持續(xù)太久，因此影響應該是短期的。”黃寶安說。
與黃寶安的相對樂觀不同，山東龍口市一家農產品企業(yè)出口部經理欒先生對導報記者表示，“公司上半年對歐美地區(qū)的出口訂單已基本簽滿，但我們擔心的是，一旦火山煙塵持續(xù)肆虐，將使得歐洲經濟前景堪憂，客戶會不會不按時履約？此外，如果當地購買力下降，對我們日后的出口也將帶來不利影響。”
實際上，由航空停滯帶來的多米諾骨牌效應已然波及全球物流業(yè)，歐洲糧食、藥品等物品面臨短缺，零售商品供應鏈嚴重受阻。受到牽連的還有非洲國家�？夏醽喪侨蜃畲蟮孽r花出口國，歐洲又是其最主要的銷售市場。但是目前，肯尼亞數百噸鮮花只得滯留國內，任其凋零。
“禁飛時間越長，對經濟損害越大，并影響發(fā)展中國家，因為他們的產品主要出口到歐洲。”山東大學管理學博士于鵬對導報記者分析，如果火山灰繼續(xù)大規(guī)模阻斷歐洲航空，迫使人們取消假期旅行計劃、推遲交貨時間等，其所帶來的影響將更為深遠。
未預料情況或“放大”損失
采訪中，導報記者調查獲悉，受相關航班停飛影響，濟南、青島等地出境旅行社目前大多已暫停歐洲游，已辦完簽證手續(xù)的游客只能推遲行程或退團、改線。
“從我們掌握的情況看，目前幾乎所有赴歐洲的航班都已停飛，原定發(fā)往歐洲的旅游團只得緊急暫停。”攜程旅行網機票業(yè)務高級總監(jiān)張偉如是說。青島市旅游局行業(yè)管理處處長王淑娟則坦言，為了安全，普通民眾最好避免近期到歐洲旅游。
有經濟界人士認為，如果火山灰迅速散去，其影響將只限于航空、旅游以及依賴于空運即時交付的制造業(yè)，總體經濟不會受到災難性影響。但如果該火山繼續(xù)噴發(fā)、火山灰隨風落至歐洲以外更廣地區(qū)，各大機場關閉時間可能延長，或在未來數周乃至數月內間歇性關閉，歐洲經濟將受打擊。據估計，火山噴發(fā)不至于使歐洲經濟重陷衰退，但一些未預料情況仍可能“放大”損失。
據悉，歐洲是全球最大的出口市場，同時也是第二大進口市場，并且是中國最大的出口對象。在法國安盛保險集團首席經濟學家Eric Chaney看來，貿易活動一直是本輪全球經濟復蘇的最大構成部分，如果禁飛時間延長，將對全球貿易以及仍然脆弱的經濟復蘇造成重大影響。
導報記者注意到，安永會計師事務所17日發(fā)布的預測報告稱，歐元區(qū)經濟復蘇“乏力”，繼2009年萎縮4%之后，預計今年歐元區(qū)經濟僅會增長1%。羅賓森商學院經濟預測所所長達萬指出，目前的情況若在金融危機之前發(fā)生，一些國家可能還有足夠的經濟能力介入，并給予陷入困難的航空或旅游公司援助，但如今一些公司或將因此面臨倒閉的厄運。
英國皇家國際事務研究所的高級經濟研究員羅西估計，受此影響，全球旅游業(yè)一周的虧損額將介于50億至100億美元之間。
目前，人們更為關注的是，冰島火山是否會繼續(xù)爆發(fā)？籠罩在歐洲上空的火山灰何時才會消散？但是，火山學家和氣象學家無法立刻回答這些問題。但他們警告，冰島埃亞菲亞德拉冰蓋的火山上一次爆發(fā)持續(xù)了一年多。而且，隨著風向轉移，火山灰可能會被吹到北美洲和亞洲地區(qū)，并對這些地區(qū)的航空交通造成干擾。
稍微值得安慰的是，在禁飛數日后，20日歐洲部分機場嘗試臨時開禁�；鹕交�?guī)淼慕洕?ldquo;陰霾”，有望開始消散。
