在該案中,黃埔海關打掉了以廣州、深圳、珠海3地的汽配走私犯罪團伙,抓獲17名犯罪嫌疑人。目前,案件已移交檢察院審查起訴。黃埔海關在調查后表示,該案查破后,廣州著名的汽車零配件一條街“廣園汽配城”高檔進口汽車配件價格普遍上漲25%以上。
為何很少在海關申報?
去年1月6日,黃埔海關組織力量對“廣園汽配城”展開調研,發(fā)現市場上進口汽車配件的實際銷售價格、數量等情況與企業(yè)向海關申報的情況不符:銷售數量龐大,但在海關備案的進口數量卻很少。
市場上大量供給奔馳、寶馬、沃爾沃、奧迪等“主流”高檔車配件,為何很少在海關申報進口?海關緝私、關稅等部門根據海關資料庫進行比對還發(fā)現,不僅進口數據與市場供給不符,而且進口汽車配件的報關單證還“千人一面”———報關單雖然不同,但申報的內容基本相似,品名、規(guī)格型號、數量、單價等長期不變。
在進行了大量數據分析后,海關盯上了廣州一家貿易公司。海關通過情報工作,將該公司拆柜卸貨情況與其申報的報關單證進行比對,發(fā)現該公司存在瞞報進口數量、低報貨物價值、夾藏等重大走私嫌疑。通過偵查,海關迅速獲取了嫌疑公司大量涉案單據。
犯罪團伙走私手法隱蔽
去年4月22日凌晨,黃埔海關出動150多名緝私人員,分3個行動小組,在當地海關及公安部門配合下,在廣州、深圳、珠海3地同時雷霆行動。短短的兩個小時內,海關將17名主要犯罪嫌疑人全部抓獲,并對3地20多處犯罪嫌疑場所展開全面搜查。
黃埔海關查明,上述犯罪嫌疑人涉嫌在廣州、深圳、珠海等口岸,采取一般貿易低報貨值、少報數量、夾藏等多種手段,涉嫌走私進口汽車配件數額高達14.7375億元人民幣,偷逃稅款2.9億元人民幣。3個涉嫌走私團伙在香港“洗貨”,在國內“洗單”,虛假申報進口,手法非常狡猾。有的將奔馳、寶馬、沃爾沃、奧迪等高檔車的貴重配件夾藏在普通的汽車配件中,改換包裝蒙混進口;有的將貨柜重新拼裝蒙騙海關;有的制作虛假文件資料和報關單證,逃避海關價格審核。
黃埔海關調查顯示,自該案查獲后,“廣園汽配城”的高檔進口汽車配件價格普遍上漲25%以上。