寶馬集團董事長奧利弗·齊普策(Oliver Zipse)近日再次明確表示，寶馬集團將繼續(xù)深耕中國市場，并堅定推進在華投資與合作。這一表態(tài)不僅彰顯了寶馬對中國市場的長期信心，也進一步凸顯了寶馬集團在全球戰(zhàn)略中“中國優(yōu)先”的原則。

　　自1994年進入中國市場以來，寶馬集團在中國的發(fā)展歷程可謂波瀾壯闊。作為寶馬全球最大的單一市場，中國不僅是寶馬集團全球銷量的重要來源，更是其技術創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的重要推動力。數(shù)據(jù)顯示，寶馬在中國市場的累計銷量已超過800萬輛，其中僅2023年就售出82.49萬輛汽車，連續(xù)五年蟬聯(lián)中國豪華車市場銷量冠軍24。這一成績的取得離不開寶馬對中國消費者需求的深刻理解和持續(xù)投入。

　　寶馬集團近年來在中國市場的投資力度顯著加大。例如，寶馬計劃到2026年在沈陽生產(chǎn)基地啟動“新世代”車型的本土化生產(chǎn)，并為此投資200億元人民幣用于大東工廠的大規(guī)模升級和技術創(chuàng)新。此外，寶馬還宣布將在沈陽建設第六代動力電池項目，總投資達100億元人民幣，以支持純電動車型的研發(fā)和生產(chǎn)。這些舉措不僅表明寶馬對中國市場的重視，也體現(xiàn)了其推動綠色低碳轉型的決心。

　　寶馬集團不僅注重在華投資規(guī)模的擴大，更強調(diào)與中國合作伙伴的深度合作。作為寶馬集團在中國的重要合作伙伴，華晨寶馬自2003年成立以來，已成為寶馬集團在中國發(fā)展的中堅力量。目前，華晨寶馬已連續(xù)多年成為沈陽最大的納稅企業(yè)，并帶動了當?shù)亟?jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。未來，寶馬計劃進一步提升在華合資企業(yè)的持股比例至75%，以深化雙方的合作關系。

　　在技術創(chuàng)新方面，寶馬集團一直致力于將中國作為其全球研發(fā)網(wǎng)絡的重要組成部分。目前，寶馬在中國已建立了除德國以外最大的研發(fā)網(wǎng)絡，四大創(chuàng)新基地分別位于北京、上海、沈陽和南京。通過與中國創(chuàng)新力量的緊密合作，寶馬不僅提升了自身的技術能力，還推動了全球汽車行業(yè)的技術進步。

　　寶馬集團還積極參與中國的綠色發(fā)展戰(zhàn)略。例如，寶馬計劃到2025年在中國市場銷售的車輛中，純電動車占比達到四分之一。同時，寶馬還通過技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級，積極推動低碳減排和循環(huán)轉型。這些努力不僅符合中國政府的綠色發(fā)展目標，也為寶馬贏得了良好的社會聲譽。

　　寶馬集團董事長齊普策表示：“中國是寶馬集團最重要的戰(zhàn)略市場之一，我們對中國市場的長期發(fā)展充滿信心。”他強調(diào)，寶馬將繼續(xù)與中國政府、合作伙伴以及消費者攜手共進，共同推動中國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。這一表態(tài)再次印證了寶馬對中國市場的堅定承諾。

　　寶馬集團在中國的成功離不開其對本土化戰(zhàn)略的堅持。寶馬不僅為中國消費者量身定制了多款符合市場需求的車型，還通過本地化生產(chǎn)降低了成本并提高了效率。例如，寶馬在沈陽生產(chǎn)的純電動BMW iX3和iNEXT車型，不僅滿足了中國市場的需求，還為全球市場樹立了標桿。

　　寶馬集團董事長齊普策的表態(tài)再次彰顯了寶馬對中國市場的長期承諾。通過持續(xù)投資、深化合作、技術創(chuàng)新以及綠色轉型，寶馬不僅鞏固了其在中國市場的領先地位，也為推動中國經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展作出了重要貢獻。未來，隨著寶馬“新世代”車型的落地以及更多創(chuàng)新項目的啟動，寶馬在中國的發(fā)展前景將更加廣闊。