作為中國(guó)當(dāng)前最先進(jìn)的大型運(yùn)輸機(jī)，運(yùn)20機(jī)長(zhǎng)47米，翼展45米，機(jī)高15米，巡航速度800千米/小時(shí)，航程8000千米，滿載航程4400千米，實(shí)用升限13000米，最大載重量超過(guò)60噸，最大起飛重量220噸，試飛階段采用4臺(tái)D-30KP-2型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)將會(huì)換裝國(guó)產(chǎn)渦扇18大推力發(fā)動(dòng)機(jī)，從這些數(shù)據(jù)上來(lái)分析，不管是飛機(jī)本身大小還是最大起飛重量，中國(guó)運(yùn)20的整體性能低于美國(guó)C17，不過(guò)，這和中國(guó)的國(guó)情有關(guān)，中國(guó)空軍的戰(zhàn)備需求有別于美國(guó)空軍的全球到達(dá)，因此，在大型運(yùn)輸機(jī)方面，美國(guó)的C17肯定在設(shè)計(jì)上更加極致，不過(guò)，作為以國(guó)內(nèi)或者周邊投送需求的中國(guó)空軍來(lái)說(shuō)，運(yùn)20這款大型運(yùn)輸機(jī)完全能夠滿足中國(guó)空軍執(zhí)行戰(zhàn)略/戰(zhàn)術(shù)投送能力，因此，在技術(shù)水平上，中美之間的大型運(yùn)輸機(jī)并不存在任何代差，只是中國(guó)的運(yùn)20出現(xiàn)的時(shí)間晚于C17，在C17運(yùn)輸機(jī)的數(shù)量已經(jīng)滿足美國(guó)空軍的戰(zhàn)備需求時(shí)，中國(guó)的運(yùn)20還未批量生產(chǎn)，這就讓外界對(duì)運(yùn)20落后于C17就有了一種誤解。

C-17運(yùn)輸機(jī)

      運(yùn)20運(yùn)輸機(jī)未來(lái)在中國(guó)空軍中有哪些用途？

      當(dāng)前，中國(guó)空軍裝備的大型運(yùn)輸機(jī)是從俄羅斯購(gòu)買的伊爾76，不過(guò)裝備數(shù)量?jī)H有30架左右，雖然伊爾76在一定程度上解決了中國(guó)大型運(yùn)輸機(jī)戰(zhàn)略能力投送薄弱的問(wèn)題，但是對(duì)于國(guó)土面積巨大、投送需求超強(qiáng)的中國(guó)，這幾架伊爾76顯然不能滿足中國(guó)的要求，加上俄羅斯并不愿意幫助中國(guó)建立一支具有戰(zhàn)略投送能力的強(qiáng)大空軍，因此，中國(guó)不得不選擇自行研制大型運(yùn)輸機(jī)，運(yùn)輸機(jī)最大的用途就是為空軍提供一種遠(yuǎn)程投送平臺(tái)，在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，可以把后方的大量人員、裝備和物快速投送到戰(zhàn)場(chǎng)，不但會(huì)更加完善中國(guó)空軍的運(yùn)輸機(jī)作戰(zhàn)體系，還能使得中國(guó)空軍擁有超強(qiáng)的遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)和戰(zhàn)略投送能力；和平年代，也可以作為搶險(xiǎn)救災(zāi)的重要運(yùn)輸平臺(tái)，尤其對(duì)中國(guó)這種國(guó)內(nèi)自然災(zāi)害頻發(fā)的國(guó)家來(lái)說(shuō)，擁有自己的國(guó)產(chǎn)大型運(yùn)輸機(jī)就顯得極為重要和迫切。

伊爾-76運(yùn)輸機(jī)

      除了作為運(yùn)輸機(jī)的本身之外，運(yùn)20還是中國(guó)特種作戰(zhàn)飛機(jī)的重要改裝平臺(tái)，當(dāng)前，中國(guó)空軍最薄弱的環(huán)節(jié)就是大機(jī)群、多機(jī)種的遠(yuǎn)程奔襲作戰(zhàn)能力，主要原因是中國(guó)缺少指揮大機(jī)群、多機(jī)種的空中預(yù)警機(jī)和支持遠(yuǎn)程奔襲作戰(zhàn)的空中加油機(jī)，雖然中國(guó)空軍裝備有4架空警2000大型預(yù)警機(jī)和少量的轟油6空中加油機(jī)，但是空警2000的數(shù)量太少，轟油6的平臺(tái)太小，難以滿足中國(guó)空軍現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)的作戰(zhàn)要求，因此，中國(guó)急需可以改裝大型運(yùn)輸機(jī)和空中加油機(jī)的重要平臺(tái)，運(yùn)20大型運(yùn)輸機(jī)在這些方面就顯得極其重要了，作為一款起飛重量超過(guò)200噸的大型運(yùn)輸機(jī)，運(yùn)20完全具備改裝成大型預(yù)警機(jī)、空中加油機(jī)、電子戰(zhàn)飛機(jī)等特種飛機(jī)的能力，而且這些特種作戰(zhàn)飛機(jī)都是空軍戰(zhàn)力的倍增器，從這些方面來(lái)說(shuō)，中國(guó)發(fā)展國(guó)產(chǎn)運(yùn)20大型運(yùn)輸機(jī)就顯得意義非凡。