但21世紀(jì)的現(xiàn)代化武器與工業(yè)時代的武器復(fù)雜程度，已經(jīng)截然不同，例如第五代戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)和研制，就涉及到新型微電子技術(shù)、雷達(dá)技術(shù)、信息技術(shù)和新材料技術(shù)等等，汽車工業(yè)的技術(shù)層級與航太航空產(chǎn)業(yè)的層級差距之大，就如同手工作坊和大型機(jī)器人生產(chǎn)線之間的天壤之別，像生產(chǎn)香腸一樣生產(chǎn)坦克和戰(zhàn)斗機(jī)的時代早已經(jīng)一去不復(fù)返了。

東瀛法拉利NSX

      軍事專家雷澤先生告訴記者稱，在工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，汽車工業(yè)的技術(shù)含量已經(jīng)很低了，建造一艘大型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦或者隱身戰(zhàn)斗機(jī)需要采樣上億的數(shù)據(jù)，而研制一輛新車只有人家的幾萬分之一。

      造不造的好汽車，實際上僅代表了一個國家工業(yè)化程度的高低，目前世界上汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的國家無一不是老牌工業(yè)化強(qiáng)國，除去韓國這樣的工業(yè)化后起之秀，一個經(jīng)過長期工業(yè)化積累的國家，搞好汽車產(chǎn)業(yè)并不難，但做好武器生產(chǎn)和研發(fā)，與汽車產(chǎn)業(yè)確實有關(guān)聯(lián)，但并不能簡單的認(rèn)為是必然，俄羅斯和以色列就是很好的例子，這些國家的汽車產(chǎn)業(yè)乏善可陳，但他們制造的武器就不用多介紹了。

東瀛法拉利NSX

      我們要看到，今天的中國正在進(jìn)行人類歷史上最大規(guī)模的工業(yè)化，在工業(yè)化道路上，中國已經(jīng)做到了世界第一工業(yè)大國的地位，工業(yè)增加值是美國的140%，這是歷史上從沒有哪個國家能做到的。

      在量上，中國早已經(jīng)做好準(zhǔn)備，現(xiàn)在中國要做的就是做強(qiáng)，而做強(qiáng)才是真正能否造的好武器系統(tǒng)的關(guān)鍵，但即便這樣，中國目前能夠生產(chǎn)從世界一流的核武器和洲際核導(dǎo)彈，世界第二的軍用航太科技體系，能建造世界前列的萬噸級大型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、航空母艦和核潛艇，這些日本能制造幾樣？