克里夫認為，在“東風(fēng)-21D”導(dǎo)彈飛行期間，對其實施動力學(xué)打擊，可能是最為復(fù)雜的任務(wù)。美軍“標(biāo)準(zhǔn)-3”防空導(dǎo)彈擁有在大氣層外毀傷目標(biāo)的能力，這意味著它只能在來襲導(dǎo)彈飛行軌跡的中段，在通過大氣層時予以攔截。也就是說，“宙斯盾”反導(dǎo)戰(zhàn)艦必須在來襲導(dǎo)彈返回大氣層之前，在剛剛來得及攔截時立即發(fā)射導(dǎo)彈，或者“宙斯盾”反導(dǎo)戰(zhàn)艦必須直接位于來襲導(dǎo)彈飛行軌跡下方。但是，“東風(fēng)-21D”導(dǎo)彈在中段飛行期間可以利用假目標(biāo)突防，從而使攔截過程更加困難。美國“宙斯盾”反導(dǎo)戰(zhàn)艦還裝備有能夠?qū)嵤┐髿鈱訑r截的“標(biāo)準(zhǔn)-2 Block4”防空導(dǎo)彈，但是“東風(fēng)-21D”的彈頭能夠進行大過載機動，因此未必會被“標(biāo)準(zhǔn)-2 Block4”導(dǎo)彈攔截。

東風(fēng)21D導(dǎo)彈

東風(fēng)21D導(dǎo)彈

      現(xiàn)在還不清楚，圍繞“東風(fēng)-21D”的實戰(zhàn)攻防如何展開。即使是在針對實艦試射之后，也不會清楚，因為中國導(dǎo)彈不會對抗美國艦船的所有防護系統(tǒng)。況且美國海軍過去也從來沒有機會試驗自己應(yīng)對類似打擊的防御能力。確實，美國航母擁有防護系統(tǒng)，盡管這種系統(tǒng)只是針對較為傳統(tǒng)的威脅。但是不要忘記，美國航母多年來一直都是敵方的潛在目標(biāo)，因此美軍針對航母的防護工作也已開展了很多年。