印度媒體4日報道，周二，印度從新德里到阿格拉運(yùn)行的Gatimaan特快完成最后試跑，115分鐘跑完195公里，最高時速達(dá)160公里。報道稱，本月中旬，總理莫迪有望出席這一印度最快火車通車儀式。票價定為空調(diào)車廂690盧比（約人民幣67元），商務(wù)車廂1365盧比。

      Gatimaan特快配備的是5400馬力的機(jī)車頭和12節(jié)現(xiàn)代化車廂。然而，火車晚點(diǎn)了10分鐘，原本預(yù)計是大約105分鐘跑完全程。

      鐵路公關(guān)主任Bhupinder Dhillon對印度媒體說：“這是Gatimaan特快的最后一次試跑，這次試跑是北方鐵路的維修部展開的�，F(xiàn)在我們可以期待該火車不久開跑了。”

      周二，該火車從上午11:15分開始從新德里火車站出發(fā)，下午1:10分抵達(dá)阿格拉火車站，195公里的全程不�？�，比預(yù)計晚點(diǎn)了10分鐘。返回時，火車于下午2:20分從阿格拉火車站出發(fā)，當(dāng)天下午4:25分抵達(dá)新德里，耗時2小時25分。有趣的是，目前最快的火車莎塔布迪跑完同樣路程耗時2小時6分鐘，其中包括在馬圖拉停的2分鐘。

印度火車

      鐵道部已經(jīng)敲定了運(yùn)行時間表以及票價。Gatimaan特快的票價比莎塔布迪票價貴25%�？照{(diào)車廂單程票價是690盧比，而乘客必須為商務(wù)車廂支付1365盧比的票價。

      印度網(wǎng)友評論：

      ——我們在開自己玩笑嗎？獨(dú)立67年了，這就是印度鐵道部能拿出來的？

      ——這就是所謂的速度快？

印度人坐火車

      ——難道我們打算為這個“成就”感到自豪？

      ——況且，數(shù)據(jù)表明并未達(dá)到所聲稱的速度啊

      ——如果不讓鐵路完全私有化，那就讓私營部門加入進(jìn)來一起運(yùn)營。

      ——希望他們也提高其他火車的速度。

      ——超快火車項目應(yīng)該立即交給日本來處理。

      ——鐵道部干得好。希望未來更多線路能夠被覆蓋。