殲-11主要用于奪取和保持制空權(quán)，是中國(guó)空軍作戰(zhàn)半徑最大的殲擊機(jī)。殲-11可以擔(dān)負(fù)空中巡邏和國(guó)土防御作戰(zhàn)，以及為突擊作戰(zhàn)飛機(jī)遠(yuǎn)程護(hù)航和摧毀地面目標(biāo)等作戰(zhàn)任務(wù)。殲-11采用的翼身融合體，不僅達(dá)到了最大的升阻比和產(chǎn)生的巨大升力系數(shù)，甚至使得機(jī)內(nèi)有足夠的空間攜帶燃油，而無須在機(jī)外懸掛副油箱。殲-11機(jī)體具有高強(qiáng)度和重量輕的特點(diǎn)，普遍采用了鋁合金、高強(qiáng)度鋼和鈦等材料。

　　殲-11安裝了兩臺(tái)AЛ-31?椎發(fā)動(dòng)機(jī)，最大推力達(dá)到12500千克，從而確保飛機(jī)在高速度和大攻擊角條件下可靠工作。殲-11安裝的四余度電傳操縱系統(tǒng)，不僅提高了飛機(jī)的可靠性，而且增強(qiáng)了飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性能。殲-11的自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)，可以代替飛行員控制和穩(wěn)定飛機(jī)的角運(yùn)動(dòng)和飛行軌跡，并大大改善了飛行品質(zhì)。殲-11安裝的現(xiàn)代化通信裝置可以保證在1500千米范圍內(nèi)，與地面和飛機(jī)保持無線電話通信。殲-11安裝了H-011M機(jī)載脈沖多普勒雷達(dá)，具有較強(qiáng)的抗干擾能力，可以發(fā)現(xiàn)地面運(yùn)動(dòng)目標(biāo)和對(duì)其實(shí)施跟蹤。

　　此外，殲-11還安裝了光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)。H-011M機(jī)載脈沖多普勒雷達(dá)與光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)相互交鏈，從而大大提高了發(fā)現(xiàn)目標(biāo)、跟蹤目標(biāo)和在電子干擾條件下的攻擊能力。

　　殲-11的H-011M機(jī)載脈沖多普勒雷達(dá)可以發(fā)現(xiàn)120千米內(nèi)的目標(biāo)，同時(shí)跟蹤10個(gè)空中目標(biāo)，并區(qū)別最危險(xiǎn)的空中目標(biāo)，選擇相應(yīng)的武器對(duì)其實(shí)施攻擊。此外，殲-11光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)與激光測(cè)距儀聯(lián)合使用，可以提高火控系統(tǒng)的抗干擾能力，在無線電靜默狀態(tài)下發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，并使在近距離機(jī)動(dòng)空戰(zhàn)的效率增加了50%。殲-11翼尖安裝了電子對(duì)抗吊艙，可以保證飛機(jī)前半球和后半球的安全。

　　殲-11還安裝了雷達(dá)輻射告警系統(tǒng)等裝置。除攜帶P-27中距空空導(dǎo)彈和P-73近距空空導(dǎo)彈外，殲-11還可以攜帶C-8、C-13和C-25空地非制導(dǎo)火箭彈，?椎A(chǔ)Б-500、?椎A(chǔ)Б-250和?椎A(chǔ)Б-100非制導(dǎo)炸彈以及口徑30毫米航炮，其射速1800發(fā)/分�？傊�，中國(guó)根據(jù)生產(chǎn)許可證生產(chǎn)的殲-11的整體作戰(zhàn)效率較原型機(jī)蘇-27CK提高了50%。

　　在中國(guó)空軍眼里，殲-11的機(jī)載電子設(shè)備和機(jī)載雷達(dá)都比較落后，對(duì)地面目標(biāo)攻擊能力非常有限。殲-11機(jī)載火控雷達(dá)無法對(duì)中國(guó)國(guó)產(chǎn)的機(jī)載武器實(shí)施引導(dǎo)。因此，中國(guó)決定研制可以裝備國(guó)產(chǎn)1474多用途火控雷達(dá)和WS10A渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的殲-11B。1474多用途火控雷達(dá)可以保證對(duì)10個(gè)以上空中目標(biāo)實(shí)施跟蹤，并引導(dǎo)國(guó)產(chǎn)空空導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈和激光制導(dǎo)炸彈對(duì)目標(biāo)實(shí)施攻擊。據(jù)悉，中國(guó)研制的WS10A渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)與AЛ-31?椎發(fā)動(dòng)機(jī)十分相似。

　　但是，國(guó)外專家普遍認(rèn)為，殲-11B的研制和裝備需要一定的時(shí)間。據(jù)悉，1474國(guó)產(chǎn)多用途火控雷達(dá)曾經(jīng)安裝在運(yùn)-8飛機(jī)上進(jìn)行試驗(yàn)。2002年，1架殲-11曾經(jīng)安裝了WS10A渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)。早在2002年5月，中國(guó)宣布：裝有主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭的"霹靂-12"(SD-10)中距空空導(dǎo)彈的研制工作已經(jīng)接近尾聲。目前，中國(guó)空軍殲-8Ⅱ已經(jīng)結(jié)束對(duì)"霹靂-12"的試驗(yàn)。"霹靂-12"長(zhǎng)為3.51米，彈徑為0.21米，最大射程為86千米，有效射程為55千米。據(jù)悉，由中俄雙方共同研制的"霹靂-12"采用了P-77中距空空導(dǎo)彈的主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭和"霹靂-11"中距空空導(dǎo)彈的彈體。中俄雙方聯(lián)合研制"霹靂-12"的目的，是使中國(guó)空軍空空導(dǎo)彈標(biāo)準(zhǔn)化和系統(tǒng)化，這將對(duì)殲-11B使用該型空空導(dǎo)彈具有戰(zhàn)略性意義。

　　文章稱，中國(guó)正在殲-11基礎(chǔ)上研制新型雙座型。改進(jìn)后的新型雙座型殲擊機(jī)將被命名為殲-11BS。據(jù)悉，殲-11BS將安裝WS10A新型渦扇發(fā)動(dòng)，機(jī)載火控雷達(dá)、機(jī)載電子設(shè)備和國(guó)產(chǎn)新型武器裝備。殲-11BS的模型，曾在哈爾濱工業(yè)大學(xué)展出。殲-11BS的作戰(zhàn)性能將達(dá)到蘇-30MKK和蘇-30MK2的水平。

　　日前加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》稱，中國(guó)即將開始批量生產(chǎn)型號(hào)為殲-11B的新型戰(zhàn)斗機(jī)。報(bào)道稱，這種俄制蘇-27SK戰(zhàn)斗機(jī)的改良型號(hào)已換裝中國(guó)國(guó)產(chǎn)的雷達(dá)，并已成功進(jìn)行PL-12空空導(dǎo)彈同時(shí)攻擊兩個(gè)目標(biāo)的試驗(yàn)�，F(xiàn)在已有兩架殲-11B成功試飛。

　　漢和稱根據(jù)俄羅斯消息來源，自2006年11月以來，中國(guó)向俄羅斯訂購(gòu)了若干批OLS-31E光電(O/E )探測(cè)系統(tǒng)零配件。漢和主編平可夫認(rèn)為，中國(guó)大批進(jìn)口OLS-31E散件，說明中國(guó)已開始自行組裝OLS-31E，用于中國(guó)即將進(jìn)行的殲-11B戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)。

　　漢和還稱俄羅斯NIIP雷達(dá)設(shè)計(jì)局總設(shè)計(jì)師尤里?貝利(YuriBely)透露，中國(guó)對(duì)蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)使用的IRBIS無源相控陣?yán)走_(dá)表示濃厚的興趣。據(jù)稱IRBIS雷達(dá)對(duì)三平方米空中目標(biāo)的探測(cè)距離達(dá)到四百公里。

　　但平可夫稱俄方不會(huì)輕易向中國(guó)輸出雷達(dá)技術(shù)。顯然殲11B已經(jīng)威脅到了蘇27家族的出口市場(chǎng)。目前正在設(shè)計(jì)雙座型的殲-11BS多用途戰(zhàn)斗機(jī)將取代蘇-30MKK多用途戰(zhàn)斗機(jī)。在機(jī)動(dòng)性、航程、載彈量等領(lǐng)域，殲-11B對(duì)日本航空自衛(wèi)隊(duì)F-15J具有“不對(duì)稱優(yōu)勢(shì)”，也壓倒了臺(tái)灣裝備的所有型號(hào)的戰(zhàn)斗機(jī)。